[实用新型]一种用于汽车零部件的涂油润滑设备

说明书

本实用新型涉及于汽车零部件加工辅助设备技术领域，且公开了一种用于汽车零部件的涂油润滑设备；本用于汽车零部件的涂油润滑设备包括润滑箱和夹紧转动机构，所述夹紧转动机构位于所述润滑箱的内腔；所述夹紧转动机构包括“U”形板，所述“U”形板左右侧均设置有转轴，右侧所述转轴外壁设置有转动齿轮，所述转动齿轮前侧啮合有动力齿板，所述动力齿板底部设置有气缸，所述动力齿板前侧设置有限位板，本实用新型通过电机转动，带动配合齿轮进行转动，而配合齿轮则带动与其啮合的配合齿板以及与配合齿板固定连接的滑动板进行左右移动，以此实现对不同尺寸的汽车零部件进行固定。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工辅助设备技术领域，具体为一种用于汽车零部件的涂油润滑设备。

背景技术

随着社会发展的进步，汽车这种代步工具也越来越普及，汽车指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

汽车在制造过程中需要进行零部件的装配，而在进行零部件装配时需要进行润滑以更好的配合，现有的汽车零部件的涂油润滑设备在对零部件固定时一般难以实现多个尺寸零部件的适配，且润滑时采用喷淋，可能造成零部件部分位置喷淋不完全，影响后续配合；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于汽车零部件的涂油润滑设备，有效的解决了汽车在制造过程中需要进行零部件的装配，而在进行零部件装配时需要进行润滑以更好的配合，现有的汽车零部件的涂油润滑设备在对零部件固定时一般难以实现多个尺寸零部件的适配，且润滑时采用喷淋，可能造成零部件部分位置喷淋不完全，影响后续配合的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件的涂油润滑设备，包括润滑箱和夹紧转动机构，所述夹紧转动机构位于所述润滑箱的内腔；

所述夹紧转动机构包括“U”形板，所述“U”形板左右侧均设置有转轴，右侧所述转轴外壁设置有转动齿轮，所述转动齿轮前侧啮合有动力齿板，所述动力齿板底部设置有气缸，所述动力齿板前侧设置有限位板。

优选的，所述“U”形板顶部设置有滑动板，所述滑动板底部设置有配合齿板，所述配合齿板底部啮合有配合齿轮，所述配合齿轮前侧设置有电机。

优选的，所述滑动板右侧和所述“U”形板内腔右侧均设置有夹紧块，两个夹紧块相对侧设置有防滑硅胶气垫。

优选的，所述润滑箱内腔底部设置有过滤板，所述润滑箱底面开设有贯穿的漏油孔，且所述润滑箱底部设置有收纳箱，所述收纳箱左侧设置有把手。

优选的，所述润滑箱后侧设置有润滑液放置箱，所述润滑液放置箱顶部设置有润滑喷头，所述润滑喷头底部和右侧所述夹紧块位置相对应。

优选的，所述润滑箱底部四角处均设置有支撑腿，四个支撑腿中部设置有加强筋，右侧所述加强筋右侧设置有支撑板，所述气缸位于所述支撑板的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、电机转动，带动配合齿轮进行转动，而配合齿轮则带动与其啮合的配合齿板以及与配合齿板固定连接的滑动板进行左右移动，以此实现对不同尺寸的汽车零部件进行固定；

2、气缸伸缩带动动力齿板上下移动，而在动力齿板上下移动时，带动啮合的转动齿轮进行转动，在转动齿轮转动时，则带动与其连接的转轴以及夹紧转动机构也随之进行转动，而被夹紧在两个夹紧块之间的汽车零部件也随之转动，从而使得该汽车零部件的润滑油喷涂更加均匀，避免润滑不均导致后续配合困难；

3、喷淋的润滑油被过滤板过滤后，从漏油孔落入收纳箱，由收纳箱收集进行二次利用，实现了资源节约化。

附图说明