[实用新型]一种汽车双层结构轮眉件

说明书

本实用新型提供一种汽车双层结构轮眉件，包括：轮眉本体和轮眉外板，所述轮眉本体的一侧设置有放置腔，所述放置腔的顶部固定连接有限位环，所述轮眉本体位于所述放置腔内，所述放置腔的底部固定连接有一对限位条，所述限位条的顶部与所述限位环的底部内壁贴合；还包括用于支撑所述轮眉外板的多个支撑缓冲组件，所述支撑缓冲组件与所述轮眉本体相连接。本实用新型通过设置轮眉本体、轮眉外板、支撑缓冲组件，实现缓冲作用，对双层结构轮眉件的保护作用，安装方便，避免硬性碰撞，提高了轮眉件的使用寿命，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车外饰件技术领域，尤其涉及一种汽车双层结构轮眉件。

背景技术

眉指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件。轮眉材质有不锈钢及橡胶两种，前后轮都一样。 轮眉的作用主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备；同时，轮眉有减小风阻系数的作用。

轮眉件除了提高汽车美观性，还具有对翼子板保护作用，现有的汽车轮眉件大多都是单层结构，通过卡扣与翼子板、挡泥板固定安装，单层轮眉件在与外物发生磕碰刮擦时，通常会导致整个轮眉件损坏，降低了轮眉件的使用寿命，因此，本申请提供了一种汽车双层机构轮眉件来满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种汽车双层结构轮眉件，通过设置轮眉本体、轮眉外板、支撑缓冲组件，实现缓冲作用，对双层结构轮眉件的保护作用，安装方便，避免硬性碰撞，提高了轮眉件的使用寿命，实用性好。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车双层结构轮眉件，包括：轮眉本体和轮眉外板，所述轮眉本体的一侧设置有放置腔，所述放置腔的顶部固定连接有限位环，所述轮眉本体位于所述放置腔内，所述放置腔的底部固定连接有一对限位条，所述限位条的顶部与所述限位环的底部内壁贴合；还包括用于支撑所述轮眉外板的多个支撑缓冲组件，所述支撑缓冲组件与所述轮眉本体相连接。

优选地，所述支撑缓冲组件包括固定连接于所述轮眉外板内壁上的固定座，所述固定座的一侧开设有卡槽，所述卡槽内卡接有转动座，所述转动座的一侧固定连接有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端固定连接有压紧块，所述压紧块与所述放置腔相贴合。

优选地，所述压紧块为橡胶材质，且压紧块的端部弧度与所述轮眉本体的内壁弧度相适配。

优选地，所述固定座与所述轮眉外板一体成型结构。

优选地，所述轮眉本体的一侧开设有通孔，所述通孔与所述放置腔相连通。

优选地，所述轮眉本体的一侧固定连接有多个卡扣。

优选地，所述轮眉本体的一侧固定连接有多个卡块。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置轮眉本体、轮眉外板、支撑缓冲组件，压紧弹簧通过转动座卡接在固定座上的卡槽内，使得压紧弹簧、压紧块相对轮眉外板的相对位置固定，然后将轮眉外板和支撑缓冲组件一起通过限位条卡合在轮眉本体上的放置腔内，压紧块与放置腔的内壁贴合，在压紧弹簧的弹力作用下，使得轮眉外板与轮眉本体贴合配合，当车辆轮眉与外物发生碰撞或者刮擦时，轮眉外板会向放置腔内部移动，配合压紧弹簧，实现缓冲作用，从而实现对双层结构轮眉件的保护作用，相对于传统的单层结构轮眉件，本申请的双层结构轮眉件，安装方便，具有较好的缓冲效果，避免硬性碰撞，提高了轮眉件的使用寿命，实用性好。

综上所述，本实用新型安装方便，具有较好的缓冲效果，避免硬性碰撞，提高了轮眉件的使用寿命，实用性好。

附图说明

图1为汽车双层结构轮眉件第一视角立体结构示意图；

图2为汽车双层结构轮眉件第二视角立体结构示意图；

图3为汽车双层结构轮眉件局部剖开立体结构示意图；