[实用新型]一种电动三轮车坐垫底板及其与外护圈的装配结构及坐垫

说明书

本实用新型涉及一种电动三轮车坐垫，包括发泡、底板、包覆层及外护圈，在发泡的底部设有底板，在发泡的外部包覆有固定在底板上的包覆层，在坐垫的底部设置有一圈外护圈，其特征在于：所述的底板为注塑一体成型的塑料底板，包覆层的边部粘贴在包覆层粘贴槽内，外护圈与底板相铆接。本实用新型通过加强型塑料底板与外护圈的应用，延长了整体坐垫的使用寿命及强度，既节约了成本、提高了装配效率，又能满足用户的需求。

技术领域

本实用新型属于代步车配件领域，涉及一种坐垫，具体涉及一种电动三轮车坐垫底板及其与外护圈的装配结构及坐垫。

背景技术

电动三轮车是目前使用较为广泛的代步车，其通常会在车斗的前端安装一个较为宽大的坐垫，以供乘坐者乘坐。

现有的坐垫一般由发泡、底板及包覆层构成，在发泡的底部设有底板，在发泡的外部包覆有固定在底板上的包覆层。通常为了方便与包覆层的装配，现有的底板都设计为木质材质。但是，木质材质的底板强度及防腐效果较差，尤其是夏天，受雨水的浸蚀，极容易腐烂、生虫，导致其容易断裂，影响坐垫的使用寿命及安全。

另外，现有外护圈与底板为通过胶粘装配，开胶后外护圈便会从底板上脱落下来，影响整体坐垫的美观及使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理、强度高、防腐效果好、使用寿命长、安全可靠、易于实现的电动三轮车坐垫底板，以及容易装配的底板与外护圈的装配结构以及坐垫。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种电动三轮车坐垫底板，其特征在于：包括注塑一体成型的塑料底板本体，在塑料底板本体的中部设置有截面为波浪形的凹凸结构，波浪形的截面沿塑料底板本体的长度方向设置，在塑料底板本体的外侧一面凹凸结构的外圈处设有一圈加强槽，在加强槽内间隔均布有沿其宽度方向设置的加强短筋，在加强槽的外圈设有一圈包覆层粘贴槽；

在塑料底板本体的内侧一面居中的位置设有一圈内边框，在塑料底板本体的内侧一面设有延其长度方向并贯穿内边框设置的横向加强长筋，在内边框处设有与横向加强长筋垂直设置的纵向加强长筋，该纵向加强长筋贯穿内边框设置，在塑料底板本体内侧一面的的边部设有一圈外边框，在内边框与外边框之间设有交叉筋。

而且，在所述的凹凸结构上间隔均布有透气孔。

而且，在所述塑料底板本体的外侧一面上前部居中的位置以及后部的两端均设置有平台，在平台上设有安装孔，在安装孔内预埋有内外牙防滑预埋件。

一种电动三轮车坐垫底板与外护圈的装配结构，其特征在于：包括底板及外护圈，在所述底板的包覆层粘贴槽内间隔均布有铆装孔，在所述外护圈的底面上对应铆装孔的位置设有铆装头，所述的底板与外护圈通过铆接的形式进行连接。

而且，在所述外护圈的底面上设有防滑棱。

一种电动三轮车坐垫，包括发泡、底板、包覆层及外护圈，在发泡的底部设有底板，在发泡的外部包覆有固定在底板上的包覆层，在坐垫的底部设置有一圈外护圈，其特征在于：所述的底板为注塑一体成型的塑料底板，包覆层的边部粘贴在包覆层粘贴槽内，外护圈与底板相铆接。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本电动三轮车坐垫底板，通过将现有的木质底板设计为注塑一体成型的塑料底板，并通过其上凹凸结构及各种加强筋的配合，达到了易于成型加工以及保证其强度的目的，避免坐垫因底板断裂而造成的折断问题，延长了其使用寿命，增强了其使用的安全系数。注塑成型的塑料底板成本低、耐腐蚀，满足使用需求。