[实用新型]一种新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具

权利要求书

1.一种新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，所述模具包括：

上模；

下模，所述下模与上模相互配合；其特征在于，所述上模和下模上分别对称布置有两个型腔；

其中，所述上模包括：

上模体，所述上模上的型腔安装在所述上模体中；

上模芯，安装在所述型腔中；

第一导向孔和第二导向孔，安装在所述上模体上；

限位块，安装在所述上模体上，位于型腔的外侧，用于作为模具下死点和辅助承击面；

所述下模包括：

下模体，所述下模上的型腔安装在所述下模体上；

下模芯，安装在所述型腔中；

第三导向块和第四导向块，安装在所述下模体上，分别与第一导向孔、第二导向孔相互配合。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，其特征在于，所述上模还包括：

第一电加热管孔，开设在所述上模体上，所述第一电加热管孔中设有加热管，用于控制上模的温度；

第一热电偶孔，开设在所述上模体上，所述第一热电偶孔中设有热电偶，用于检测上模的温度。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，其特征在于，所述上模中布置有两根加热管。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，其特征在于，所述下模还包括：

第二电加热管孔，开设在所述下模体上，所述第二电加热管孔中设有加热管，用于控制下模的温度；

第二热电偶孔，开设在所述下模体上，所述第二热电偶孔中设有热电偶，用于检测下模的温度。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，其特征在于，所述下模中布置有四根加热管。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，其特征在于，所述上模体和下模体为H13材料；

所述上模芯和下模芯为H13材料，所述上模芯和下模芯表面涂覆有PVD涂层。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，其特征在于，所述模具还包括顶出机构；

其中，所述顶出机构包括：

上模顶出机构，安装在所述上模中；

下模顶出机构，安装在所述下模中。