[实用新型]一种具有减震功能的船舶低压配电箱

说明书

本实用新型涉及一种具有减震功能的船舶低压配电箱，包括柜体、柜门和底座；柜体的前端下部设有进风口，柜体的顶部设有排风口；柜门通过合页安装在柜体的前端侧面上；柜门的内侧上端边缘位置、柜门的内侧上端边缘位置和柜门的内侧上远离合页的边缘位置均粘接有橡胶条；底座通过螺丝可拆卸式固定在柜体的底部，且底座的上表面上设有一层第一橡胶垫。本实用新型对原来配电箱的减震部分做出了改进，在底座增加橡胶垫，柜门增加加强附件和缓震橡胶条，柜体的顶部增加橡胶垫，来降低配电箱的震动，来给在配电箱旁边的船员相对安静的操作环境。

技术领域

本实用新型涉及船用配件技术领域，特别是一种具有减震功能的船舶低压配电箱。

背景技术

船舶上大型机械设备较多，主机，发电机，各种泵也是船舶上产生震动的主要来源，特别是现在某集装箱船最大已经做到了24000TEU,主机功率达到60800KW，发电机总功率19500KW，这些大型设备与船体相连，其振动过程也实时的影响船舶上的其他设备，特别是当主机在大功率运转时，特别容易引起其他设备产生共振噪音，因为集控室是有人员操作的场所，配电板就安装在集控室，此时给船员一个相对安静的室内环境，降低配电板的震动噪音就显的尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的船舶低压配电箱，可以有效降低配电箱的震动。

为达到上述实用新型的目的，提供了一种具有减震功能的船舶低压配电箱，包括柜体、柜门和底座；

所述柜体的前端下部设有进风口，所述柜体的顶部设有排风口；

所述柜门通过合页安装在所述柜体的前端侧面上；所述柜门的内侧上端边缘位置、柜门的内侧上端边缘位置和柜门的内侧上远离合页的边缘位置均粘接有橡胶条；

所述底座通过螺丝可拆卸式固定在柜体的底部，且所述底座的上表面上设有一层第一橡胶垫。

优选地，所述进风口和排风口上均设有过滤网。

优选地，所述柜门的内侧表面上设有加强方管，所述加强方管成方形结构焊接在所述柜门的内侧表面上。

优选地，所述柜体的顶部上设有安装方孔，所述安装方孔贯穿所述柜体的顶部，所述安装方孔上安装有散热风扇；所述柜体上位于安装方孔的边缘均向上延伸设有连接部，所述连接部的顶部设有一层第二橡胶垫，所述连接部上安装有防护盖。

优选地，所述连接部上设有若干散热孔，所述散热孔贯穿所述连接部的内/外壁。

优选地，所述柜体的顶部前端上向前延伸设有防护板。

本实用新型一种具有减震功能的船舶低压配电箱跟现有技术相比具有的优点：

(1)对原来配电箱的减震部分做出了改进，在底座增加橡胶垫，柜门增加加强附件和缓震橡胶条，柜体的顶部增加橡胶垫，来降低配电箱的震动，来给在配电箱旁边的船员相对安静的操作环境；

(2)结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实施例的一种具有减震功能的船舶低压配电箱的结构示意图；

图2为本实施例中的柜门的结构示意图；

图3为本实施例中的柜体的顶部的结构示意图；

图4为本实施例中的底座的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种具有减震功能的船舶低压配电箱，包括柜体1、柜门3和底座2。