[实用新型]一种汽车座椅骨架固定边板冲压模具有效
申请号: | 202221621000.X | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN218015237U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 刘东杰;李明伟;库晓雷;潘宪华;张英;孙春江 | 申请(专利权)人: | 河南霖泰精密机械有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02;B21D45/06;B21D43/20;B21D53/88 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 王漾 |
地址: | 450000 河南省郑州市中牟县姚*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 固定 冲压 模具 | ||
一种汽车座椅骨架固定边板冲压模具,包括相配合的上模具和下模具,上模具上安装有多个冲孔模,且下模具上设有多个与冲孔模数量和位置一一对应的冲孔,还包括,顶料杆,顶料杆安装在上模具上,且顶料杆可对冲压的板料顶出,下模具上安装有对板料冲压产生的废料进行收集的废料收集盒。
技术领域
本实用新型涉及冲压模具设备技术领域,尤其涉及一种汽车座椅骨架固定边板冲压模具。
背景技术
随着汽车行业的飞速发展,汽车行业的规模也越来越大,汽车中座椅是直接支撑和保护乘员的安全件,是乘员接触最多的汽车零部件,汽车座椅在进行安装的过程中,需要与汽车座椅边板进行配合安装。现有的座椅边板采用的大多都是不锈钢一体冲压成型,需要对边板上的冲孔也成型,但是由于边板上的冲孔数量一般都较多,导致在对边板冲孔时板料容易卡在模具上,需要工人手动在模具上取下,影响冲压生产效率,同时现有模具对冲孔之后的废料不便收集。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种汽车座椅骨架固定边板冲压模具,能够避免出现冲压完成之后板料卡在模具上,提高冲压的生产效率。
其解决方案是,一种汽车座椅骨架固定边板冲压模具,包括相配合的上模具和下模具,所述上模具上安装有多个冲孔模,且下模具上设有多个与冲孔模数量和位置一一对应的冲孔,还包括,顶料杆,所述顶料杆安装在上模具上,且顶料杆可对冲压的板料顶出,下模具上安装有对板料冲压产生的废料进行收集的废料收集盒。
进一步的,还包括多个安装在下模具上的滑杆,所述上模具均与滑杆之间滑动配合,所述滑杆远离下模具的一侧安装有安装板,所述安装板上安装有多个驱动液压缸,所述驱动液压缸可驱动上模具沿滑杆方向滑动。
进一步的,上模具内部设有空腔,且多个所述的冲孔模内均设有与空腔连通的出气口,所述上模具上设有与空腔连通的进气管,所述进气管与脉冲设备连通。
进一步的,废料收集盒位于下模具的下方,且冲孔废料可通过冲孔掉落在废料收集盒内部。
进一步的,下模具上安装有连接板,所述废料收集盒上安装有滑道,且废料收集盒通过滑道与连接板滑动连接。
进一步的,多个冲孔内部靠近废料收集盒的一侧均同轴线设有直径大于冲孔直径的下料孔。
进一步的,顶料杆滑动安装在上模具上,且顶料杆的一端深入空腔内,所述顶料杆置于空腔内部的一端上安装有驱动顶料杆向下模具移动的顶簧,所述顶簧处于正常状态时顶料杆最低处低于冲孔模的最低处。
本实用新型的有益效果:通过顶料杆对板料进行作用,避免板料在冲压完成之后卡在冲压模具上,避免了需要工人手动脱模,提高了生产效率,对冲压产生的废料自动进行收集,提高设备使用时的工作环境,同时对废料收集可对其重新利用,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型整体轴测的结构示意图。
图2为本实用新型整体正面的结构示意图。
图3为本实用新型整体内部正面的结构示意图。
图4为本实用新型整体内部轴侧的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
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