[实用新型]一种分隔带用快装式防撞护栏结构有效
申请号: | 202221622584.2 | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN218405198U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 张波;徐强 | 申请(专利权)人: | 中国五冶集团有限公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F15/08 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 张若川 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分隔 带用快装式防撞 护栏 结构 | ||
本实用新型公开了一种分隔带用快装式防撞护栏结构,包括至少两节防撞护栏;至少两节防撞护栏依次排列成一列且该列防撞护栏布置在既有道路上开设的护栏布置槽内;防撞护栏为混凝土件且防撞护栏的顶部预埋有预埋铁件,预埋铁件包括铁件固定板和与铁件固定板固定的铁件钩筋,铁件钩筋预埋在防撞护栏内且铁件固定板位于防撞护栏的顶部一侧的表面;相邻防撞护栏的预埋铁件彼此相邻且两预埋铁件通过连接钢板固定连接,连接钢板的上方设有用于覆盖连接钢板及与之连接的预埋铁件的橡胶防雨帽。本实用新型的分隔带用快装式防撞护栏结构,结构简单且设计合理,施工简单,现场施工周期短,橡胶防雨帽的加入能够提高防撞护栏结构的耐久性,极具应用前景。
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域,涉及一种分隔带用快装式防撞护栏结构。
背景技术
随着我国城市化建设的快速推进,城市既有道路大部分不能满足其使用功能,城市道路改扩建等市政工程项目逐渐增多。既有道路扩宽或者道路中心线调整,车流量增大,为保证交通安全,道路中央分隔带设置混凝土护栏为首选。
目前混凝土护栏施工多数为现场浇筑法施工。但这种方法存在以下缺点:现场浇筑混凝土护栏施工影响既有道路交通通行,现场施工时间长存在交通安全隐患,环境污染严重。而塑料护栏虽然可也作为护栏选择之一,但其稳定性较差,容易因车辆碰撞、天气等原因发生错位,这将打乱正常的交通规律。
因此,开发一种现场施工周期短、结构稳定性好、安装方便快捷且施工质量高的快装式防撞护栏结构极具现实意义。
实用新型内容
由于现有技术存在上述缺陷,本实用新型提供了一种现场施工周期短、结构稳定性好、安装方便快捷且施工质量高的快装式防撞护栏结构,其护栏在工厂预制后运输到现场快速安装,能有效解决既有道路通行困难、环境污染严重、施工工期长等问题,保证护栏施工质量、现场交通安全、护栏线型美观。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种分隔带用快装式防撞护栏结构,包括至少两节防撞护栏;
至少两节防撞护栏依次排列成一列且该列防撞护栏布置在既有道路上开设的护栏布置槽内;
防撞护栏为混凝土件且防撞护栏的顶部预埋有预埋铁件,预埋铁件包括铁件固定板和与铁件固定板固定的铁件钩筋,铁件钩筋预埋在防撞护栏内且铁件固定板位于所述防撞护栏的顶部一侧的表面;
相邻防撞护栏的预埋铁件彼此相邻且两预埋铁件通过连接钢板固定连接,连接钢板的上方设有用于覆盖连接钢板及与之连接的预埋铁件的橡胶防雨帽。
本实用新型的分隔带用快装式防撞护栏结构,结构简单且设计合理,防撞护栏仅预埋预埋铁件即可,利用连接钢板焊接两防撞护栏的预埋铁件即可完成相邻防撞护栏的固定,施工简单,在连接钢板处盖上橡胶防雨帽能够避免铁件因长时间淋雨暴露而腐蚀,此外,防撞护栏布置在既有道路上开设的护栏布置槽内,能够为防撞护栏在水平方向上提供一定的限位作用,其现场施工周期短、施工质量好,极具应用前景。
作为优选的技术方案:
如上所述的一种分隔带用快装式防撞护栏结构,所述护栏布置槽与防撞护栏之间铺设有找平层。
如上所述的一种分隔带用快装式防撞护栏结构,所述连接钢板与预埋铁件焊接。
如上所述的一种分隔带用快装式防撞护栏结构,所述铁件钩筋与铁件固定板垂直且所述铁件钩筋整体呈钩状,钩状结构能够提高其与防撞护栏混凝土部的结合牢度。
如上所述的一种分隔带用快装式防撞护栏结构,所述橡胶防雨帽与连接钢板连接侧设有与连接钢板匹配的固定槽,即通过固定槽即可将橡胶防雨帽固定在连接钢板上。
如上所述的一种分隔带用快装式防撞护栏结构,所述一节防撞护栏设有两个预埋铁件且两个预埋铁件分别位于该节防撞护栏长度方向上的两端。
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