[实用新型]车身侧部结构及汽车有效
| 申请号： | 202221623392.3 | 申请日： | 2022-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN217477412U | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 石贤良;曹伟中;董颖异;刘超;杨万印 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18;B62D25/02;B62D25/16;B62D29/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身 结构 汽车 | ||
1.一种车身侧部结构，其特征在于：
包括车身侧围、翼子板本体(1)和翼子板加强板(2)；
所述翼子板本体(1)与所述车身侧围连接，所述翼子板加强板(2)用于封闭所述车身侧围与所述翼子板本体(1)之间的缝隙；
所述翼子板加强板(2)采用塑料制成，且所述翼子板加强板(2)与所述翼子板本体(1)和所述车身侧围分别连接，而在所述翼子板本体(1)、所述翼子板加强板(2)以及所述车身侧围之间形成填充空间；
所述填充空间内填充有发泡材料(5)。
2.根据权利要求1所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述塑料采用尼龙。
3.根据权利要求2所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述发泡材料(5)采用EVA发泡材料。
4.根据权利要求1所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述翼子板加强板(2)和所述翼子板本体(1)之间，以及所述翼子板加强板(2)和所述车身侧围之间均可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述翼子板加强板(2)上设有翼子板本体卡接部(201)和侧围卡接部(202)，所述翼子板本体卡接部(201)卡接在所述翼子板本体(1)上，所述侧围卡接部(202)卡接在所述车身侧围上。
6.根据权利要求5所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述翼子板本体卡接部(201)和所述侧围卡接部(202)均为一体成型在所述翼子板加强板(2)上的卡接柱，且所述翼子板本体(1)上设有本体连接孔(102)，所述车身侧围上设有侧围连接孔(401)；
所述翼子板本体卡接部(201)卡置在所述本体连接孔(102)中，所述侧围卡接部(202)卡置在所述侧围连接孔(401)中。
7.根据权利要求1所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述翼子板本体(1)和所述车身侧围之间通过螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述翼子板本体(1)上设有向所述车身侧围一侧延伸的连接板(101)，所述连接板(101)通过螺栓连接在所述车身侧围上。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车身侧部结构，其特征在于：
所述车身侧围包括侧围外板(3)，以及与所述侧围外板(3)相连的A柱加强板(4)；
所述翼子板本体(1)与所述侧围外板(3)连接，所述翼子板加强板(2)与所述侧围外板(3)或所述A柱加强板(4)连接。
10.一种汽车，其特征在于：
所述汽车的车身中设有权利要求1至9中任一项所述的车身侧部结构。
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