[实用新型]一种装配箱梁的液压装置

说明书

本实用新型公开了一种装配箱梁的液压装置，包括安装座，所述安装座上端设有液压缸，所述液压缸输出端设有连接座，所述安装座与连接座之间设有缓冲机构，所述连接座上端设有定位块，所述液压缸上端两侧均设有抵触杆，所述定位块底端两侧均开设有与抵触杆相适配的抵触槽，两个所述抵触杆上端分别位于两个抵触槽内，并与抵触杆侧壁滑动连接，所述抵触杆上端设有支撑机构，所述定位块两侧均设有安装机构。本实用新型结构设计合理，不仅可有效的提高箱梁升降是的稳定性，还可提高液压缸与箱梁之间连接的牢固性。

技术领域

本实用新型涉及箱梁装配设备技术领域，尤其涉及一种装配箱梁的液压装置。

背景技术

在现如今的高架桥或跨海大桥建设中，会经常需要使用装配式箱梁进行安装。在装配过程中，需要用到液压装置来对箱梁进行升降，从而更好的进行移动和装配。但现有的液压装置在使用时存在以下缺点：现有的液压装置在升降过程中，由于箱梁重量较大，在移动过程中会产生剧烈的冲击力和震动，不仅会削弱液压装置与箱梁之间的连接强度，还会对设备造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中箱梁在升降过程中冲击力和震动大的问题，而提出的一种装配箱梁的液压装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装配箱梁的液压装置，包括安装座，所述安装座上端设有液压缸，所述液压缸输出端设有连接座，所述安装座与连接座之间设有缓冲机构，所述连接座上端设有定位块，所述液压缸上端两侧均设有抵触杆，所述定位块底端两侧均开设有与抵触杆相适配的抵触槽，两个所述抵触杆上端分别位于两个抵触槽内，并与抵触杆侧壁滑动连接，所述抵触杆上端设有支撑机构，所述定位块两侧均设有安装机构。

优选地，所述缓冲机构包括开设在液压缸与连接座两侧的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动板，位于液压缸两侧的所述滑动板均转动连接有第一连动杆，位于连接座两侧的所述滑动板均转动连接有第二连动杆，所述第一连动杆与同一侧的第二连动杆转动连接。

优选地，多个所述滑动板一侧均设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧另一侧设置在滑动槽侧壁上。

优选地，所述支撑机构包括转动连接在定位块两侧的支撑板，所述抵触槽一侧开设有连通外部的调节槽，所述调节槽内转动连接有调节板，所述调节板一端延伸至外部，并与支撑板连接，所述调节板另一端延伸至抵触槽内，并抵在抵触杆上端，所述抵触杆上端呈圆弧状设置。

优选地，所述支撑板底端开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位板，所述限位板底端延伸至外部，并与调节板端部转动连接，所述限位板一侧设有复位弹簧，所述复位弹簧另一端设置在限位槽侧壁上，所述支撑板上端设有多个防滑纹。

优选地，所述安装机构包括设置在定位块两侧的安装板，两个所述安装板均贯穿设有安装孔。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过液压缸和连接座两侧的第一连动杆与第二连动杆，可有效的提高液压缸移动的稳定性，避免了箱梁在升降过程中产生的冲击力和震动对设备造成的损坏，提高了设备的使用寿命。

2、通过两侧可转动的支撑板，以及上端的防滑纹，可有效的避免在升降过程中箱梁发生偏移，从而提高了液压缸与箱梁之间连接的牢固性。

综上所述，通过各个部件之间的相互配合，不仅可有效的提高箱梁升降是的稳定性，还可提高液压缸与箱梁之间连接的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种装配箱梁的液压装置的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种装配箱梁的液压装置的侧视剖面图；

图3为图2中A处的结构放大示意图。