[实用新型]一种管路连接接头和管路组件

说明书

本实用新型涉及管路连接技术领域，具体为一种管路连接接头和管路组件，包括：主管段，主管段的两端的外部均固定套设有第一密封圈；活动螺套，活动螺套的数量为两个，且两个活动螺套分别活动套设在主管段的外部两侧，活动螺套的内壁沿周向一圈开设有呈环形的容纳腔；环形气囊，环形气囊的数量为两个，且两个环形气囊分别位于两个容纳腔内。本实用新型在活动螺套内设置有环形气囊，当环形气囊充气后会与主管段外壁的第三密封圈抵接，由于环形气囊和第三密封圈之间存在较大的摩擦力，因此能够阻止活动螺套松动，有助于提高管路系统的密封性。

技术领域

本实用新型涉及管路连接技术领域，具体为一种管路连接接头和管路组件。

背景技术

管路连接接头是管路系统的重要组成部分，用于连接相邻两根管路，保证流体介质在一定环境下的密封和可靠输送。目前，管路连接接头和管路之间一般是通过法兰或金属卡箍等结构进行连接的，然而，无论是通过法兰连接或卡箍连接，都需要用到螺栓进行固定。在某些特殊的应用场合，例如航空领域，由于飞机在起飞、降落或飞行途中都会产生颠簸，因此会导致飞机上的管路系统产生一定频率的振动，久而久之，容易导致螺栓松动，进而影响管路系统的密封性。为此，我们提出了一种管路连接接头和管路组件以良好的解决上述弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管路连接接头和管路组件，用于解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一方面，本实用新型提供一种管路连接接头，用于连接管状件，包括：主管段，所述主管段的两端的外部均固定套设有第一密封圈；活动螺套，所述活动螺套的数量为两个，且两个所述活动螺套分别活动套设在所述主管段的外部两侧，所述活动螺套的内壁沿周向一圈开设有呈环形的容纳腔；环形气囊，所述环形气囊的数量为两个，且两个所述环形气囊分别位于两个所述容纳腔内。

可选的，所述活动螺套是由螺纹段和空腔段组成的两段式结构，所述容纳腔位于所述空腔段内。

可选的，所述螺纹段的内壁设有内螺纹，用于和管状件外表面的外螺纹相互配合。

可选的，所述空腔段的外部且与所述螺纹段相贴合的一面设有第二密封圈，用于和所述管状件抵接。

可选的，所述主管段的两端的外部均固定套设有第三密封圈，当所述环形气囊充满气时，环形气囊与所述第三密封圈紧密贴合。

另一方面，本实用新型提供一种管路组件，包括上述的管路连接接头和两根管状件，所述主管段的两端分别插入至两根所述管状件内，所述第一密封圈与所述管状件的内环壁紧密贴合，所述活动螺套套设于所述管状件的外部并与其螺纹连接。

可选的，所述管状件的内壁凸出成型有环形凸缘，所述环形凸缘朝向管路连接接头的一面开设有与所述主管段相适配的环形容纳槽，所述主管段的端部嵌入在所述环形容纳槽中。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种管路连接接头和管路组件，具备以下有益效果：

1.本实用新型在活动螺套内设置有环形气囊，当环形气囊充气后会与主管段外壁的第三密封圈抵接，由于环形气囊和第三密封圈之间存在较大的摩擦力，因此能够阻止活动螺套松动，有助于提高管路系统的密封性；

2.本实用新型中管状件的内壁设置有环形凸缘，环形凸缘能够避免管路系统中的介质冲击密封结构，因此可进一步提高本实用新型的密封性。

附图说明

图1为本实用新型管路组件示意图；

图2为图1中A处放大对应图；

图3为本实用新型管路连接接头示意图。