[实用新型]一种汽车用液晶玻璃和背光分离式液晶仪表显示屏

说明书

本实用新型公开一种汽车用液晶玻璃和背光分离式液晶仪表显示屏，主要由前框、盖板玻璃、双面胶、光学胶、液晶玻璃、压铸背光组件、后壳、螺丝组成。液晶玻璃与盖板玻璃用光学胶贴合固定连接。盖板玻璃与压铸背光组件通过双面胶粘合固定连接。前框和后壳通过卡扣以及螺丝与压铸背光组件固定连接。压铸背光组件和液晶玻璃之间没有直接连接。本实用新型前框和后壳等零件与压铸背光组件产生装配关系，不与液晶玻璃直接产生连接。前框和后壳的变形由压铸背光组件吸收，不会直接导致液晶玻璃的变形，从而减少MURA的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车显示屏，具体为一种汽车用液晶玻璃和背光分式液晶仪表显示屏。

背景技术

液晶仪表显示屏是汽车非常重要的零部件，传统液晶仪表通过购买TFT厂商的整组液晶TFT模组回来之后装配到仪表结构中或者整租与盖板玻璃全贴合在一起。

传统液晶仪表的结构单一，不能克服前框、后壳、装车支架等传递过来的形变，从而无法从根本上解决显示屏MURA的问题。在高清、大屏显示盛行的今天，传统液晶仪表结构长期无法解决的MURA问题，严重影响整机的显示观感和量产品质。

发明内容

为了解决上述传统液晶仪表长期无法从根本上解决MURA的技术问题。本实用新型提供一种液晶仪表显示屏结构，通过液晶玻璃和背光组件分离式的仪表结构，大幅降低显示屏MURA问题的发生率，给用户更好的显示体验。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车用液晶玻璃和背光分离式液晶仪表显示屏，主要由前框、盖板玻璃、双面胶、光学胶、液晶玻璃、压铸背光组件、后壳、螺丝组成。

液晶玻璃与盖板玻璃用光学胶贴合固定连接，盖板玻璃与压铸背光组件通过双面胶粘合固定连接，前框和后壳通过卡扣以及螺丝与压铸背光组件固定连接，压铸背光组件和液晶玻璃之间没有直接连接。

进一步的，所述压铸背光组件上设置有扣位、螺丝柱，前框和后壳上有卡扣和螺丝过孔，前框和后壳通过卡扣和螺丝与压铸背光固定连接。

进一步的，仪表显示屏整机利用压铸背光组件上的安装特征与车身仪表台通过螺丝固定。装车的受力和变形由压铸背光组件吸收，不直接转递给液晶玻璃。

本发明的有益效果是，

与之前的传统液晶仪表显示屏相比，本实用新型，前框和后壳等零件与压铸背光组件产生装配关系，不与液晶玻璃直接产生连接。前框和后壳的变形由压铸背光组件吸收，不会直接导致液晶玻璃的变形，从而减少MURA的发生。从源头上，只有盖板玻璃与液晶玻璃通过光学胶接触，其他零件与盖板之间通过双面胶接触，从而减少零件与液晶玻璃的接触，最终减少零件形变向液晶玻璃的传递，从而大幅降低整机产生的MURA问题，提高显示效果。

附图说明

图1为本实用新型盖板和液晶玻璃结构展开图。

图2为本实用新型液晶贴合模组和压铸背光组件展开图。

图3为本实用新型TFT显示模组和前框、后壳的展开图。

图4是本实用新型外观组合后立体图。

图5是本实用新型液晶玻璃、压铸背光组件和盖板之间的局部连接结构图。

附图标记说明如下：

1、盖板玻璃；2、光学胶；3、液晶玻璃；4、双面胶；5、压铸背光组件；6、前框；7、后壳。

具体实施方式