[实用新型]一种新能源汽车电池检测装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测装置，包括检测仪，所述检测仪的底部设置有储存箱，所述储存箱的顶部固定连接有支架，所述检测仪顶部的左侧与右侧均固定连接有连接框，所述连接框的内侧设置有插杆，所述插杆的外端依次贯穿连接框和支架并延伸至支架的外侧，所述支架和连接框均与插杆滑动连接。本实用新型通过储存箱对检测仪进行遮挡储存并抓握支架对检测仪进行移动携带，能够达到对储存箱进行防护的效果，通过插杆对检测仪进行固定，能够避免储存箱对检测仪的运行造成影响，解决了现有电池检测装置的便携效果较差，在携带过程中不具备对检测装置进行遮挡防护的效果，遭受外部碰撞的检测装置容易出现损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池检测技术领域，具体为一种新能源汽车电池检测装置。

背景技术

新能源汽车是一种通过电能等清洁能源进行驱动的车辆，为了便于使用者对新能源汽车的状态进行掌握，新能源汽车需要定期对电池进行检测，但是现有电池检测装置的便携效果较差，在携带过程中不具备对检测装置进行遮挡防护的效果，遭受外部碰撞的检测装置容易出现损坏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池检测装置，具备便于携带的优点，解决了现有电池检测装置的便携效果较差，在携带过程中不具备对检测装置进行遮挡防护的效果，遭受外部碰撞的检测装置容易出现损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电池检测装置，包括检测仪；

所述检测仪的底部设置有储存箱，所述储存箱的顶部固定连接有支架，所述检测仪顶部的左侧与右侧均固定连接有连接框，所述连接框的内侧设置有插杆，所述插杆的外端依次贯穿连接框和支架并延伸至支架的外侧，所述支架和连接框均与插杆滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述储存箱的正面与背面均开设有散热孔，所述散热孔的数量为若干个且均匀对称排列。

作为本实用新型优选的，所述支架的左侧与右侧均开设有限位槽，所述检测仪的左侧与右侧均螺纹连接有位于限位槽内部的螺栓，所述螺栓和限位槽滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述插杆的表面固定连接有位于连接框内部的限位环，所述限位环的内侧设置有套设在插杆表面的弹板，所述弹板远离限位环的一侧与连接框的表面接触。

作为本实用新型优选的，所述连接框的顶部固定连接有胶垫，所述胶垫的顶部与支架的表面接触，所述胶垫的表面开设有减震槽。

作为本实用新型优选的，所述支架的顶部设置有牵引绳，所述牵引绳的左端和右端均贯穿至支架的底部并与插杆的表面固定连接，所述牵引绳具有弹性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过储存箱对检测仪进行遮挡储存并抓握支架对检测仪进行移动携带，能够达到对储存箱进行防护的效果，通过插杆对检测仪进行固定，能够避免储存箱对检测仪的运行造成影响，解决了现有电池检测装置的便携效果较差，在携带过程中不具备对检测装置进行遮挡防护的效果，遭受外部碰撞的检测装置容易出现损坏的问题。

2、本实用新型通过设置散热孔，能够提高储存箱的散热效果，增加储存箱与外部环境的接触面积。

3、本实用新型通过设置限位槽和螺栓，能够对检测仪进行限位，避免检测仪在升降过程中出现倾斜的现象。

4、本实用新型通过设置限位环和弹板，能够对插杆进行支撑，使插杆具备复位的效果。

5、本实用新型通过设置胶垫和减震槽，能够防止连接框与支架发生干性碰撞，可以减少震动的传动范围。

6、本实用新型通过设置牵引绳，能够便于使用者同时控制两个插杆，降低插杆的操作难度。

附图说明