[实用新型]混动专用变速机构及车辆动力装置有效
申请号: | 202221635640.6 | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN217653169U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 曹高阳;罗聪聪;王东风;寇博朝 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用 变速 机构 车辆 动力装置 | ||
1.一种混动专用变速机构,其特征在于:
包括输入轴(2)、第一传动组件、第二传动组件、第一中间轴(4)、第二中间轴(5)、第三中间轴(6)和输出轴(7);
所述输入轴(2)分别通过所述第一传动组件和所述第二传动组件与所述第一中间轴(4)传动连接;
所述第二中间轴(5)上设有第三传动组件和第五传动组件;
所述第三中间轴(6)上沿自身轴向间距布置有从动齿轮(601)和主动齿轮(602);
所述从动齿轮(601)经所述第一传动组件选择性的与所述输入轴(2)连接,和/或所述主动齿轮(602)经所述第三传动组件选择性的连接所述第二中间轴(5);
所述输入轴(2)通过所述第二传动组件与所述第五传动组件选择性地与所述第二中间轴(5)连接;
所述第一中间轴(4)和所述第二中间轴(5)分别与所述输出轴(7)传动连接。
2.根据权利要求1所述的混动专用变速机构,其特征在于:
所述第三传动组件包括空套于所述第二中间轴(5)上的第五从动轮(501),以及设于所述第二中间轴(5)上的、选择性的连接所述第五从动轮(501)的第三同步器(504);
所述第五从动轮(501)与所述主动齿轮(602)传动相连。
3.根据权利要求1所述的混动专用变速机构,其特征在于:
所述第一传动组件包括设于所述输入轴(2)上的第一主动轮(201)和第二主动轮(202),设于所述第一中间轴(4)上的第一从动轮(401)、第二从动轮(402),以及可选择性地连接所述第一从动轮(401)或所述第二从动轮(402)的第一同步器(405);
所述第一主动轮(201)和所述第一从动轮(401)传动相连,所述第二主动轮(202)和所述第二从动轮(402)传动相连;
所述第一主动轮(201)与所述从动齿轮(601)传动相连。
4.根据权利要求1所述的混动专用变速机构,其特征在于:
所述第五传动组件包括空套于所述第二中间轴(5)上的第八从动轮(502)、第九从动轮(503),以及用于选择性的连接所述第八从动轮(502)或所述第九从动轮(503)的第四同步器(505);
所述第八从动轮(502)和所述第九从动轮(503)分别经所述第二传动组件与所述输入轴(2)连接。
5.根据权利要求4所述的混动专用变速机构,其特征在于:
所述第二传动组件包括设于所述输入轴(2)上的第三主动轮(203)和第四主动轮(204),设于所第一中间轴(4)上的第三从动轮(403)、第四从动轮(404),以及用于可选择性地连接所述第三从动轮(403)或所述第四从动轮(404)的第二同步器(406);
所述第三主动轮(203)分别与所述第三从动轮(403)和所述第八从动轮(502)传动相连,所述第四主动轮(204)分别与所述第四从动轮(404)和所述第九从动轮(503)传动相连。
6.根据权利要求1所述的混动专用变速机构,其特征在于:
所述第一中间轴(4)上设有第六主动轮(407);
所述第六主动轮(407)与所述输出轴(7)上第七从动轮(701)传动连接。
7.根据权利要求6所述的混动专用变速机构,其特征在于:
所述第二中间轴(5)上设有第七主动轮(506);
所述第七主动轮(506)与所述第七从动轮(701)传动连接。
8.根据权利要求1所述的混动专用变速机构,其特征在于:
还包括电机(8),所述电机(8)通过齿轮系、所述第一传动组件与所述输入轴(2)连接,或者所述电机(8)通过齿轮系、所述第二传动组件与所述输入轴(2)连接,或者所述电机(8)通过所述齿轮系与所述输入轴(2)连接。
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