[实用新型]一种电机转子铁芯的斜级装配装置

说明书

本实用新型公开了一种电机转子铁芯的斜级装配装置，包括竖向正对设置的上模组件和下模组件，所述上模组件上竖向朝下地设置有用于夹紧转子转轴的夹具；所述下模组件包括水平设置的第一限位板和可相对转动地设置在所述第一限位板上的第二限位板，所述第一限位板和第二限位板上贯通地设置有供转子转轴穿过的让位孔；所述第二限位板上具有呈圆形的定位槽，所述定位槽内还具有与转子铁芯上的工艺孔对应设置定位柱；所述第一限位板和第二限位板之间还具有限位机构，使所述第二限位板可相对第一限位板逐次地转动至多个固定的角度位置。本实用新型具有使转子铁芯之间的装配角度保持精确一致，结构简单，操作方便等优点。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别的涉及一种电机转子铁芯的斜级装配装置。

背景技术

转子铁芯是电机的重要组成部分，由于现阶段为了有效削弱齿谐波磁场引起的附加转矩，降低电机电池振动和噪音，保证发动机的平稳运行，因此电机的转子铁芯通常采用斜级装配。目前，转子铁芯与转子转轴之间通过键槽配合，即在转子转轴上开设沿轴向的键槽，然后在转子铁芯上开设对应的键槽，为了让转子铁芯斜级装配，相邻两组转子铁芯上的键槽位置相互错位，装配后，就可以实现转子铁芯的斜级装配。但是这种装配方式需要在转子转轴和转子铁芯上开设键槽，同时还要在不同级的转子铁芯上开设位置各不相同的键槽，使得加工工序多，加工成本高。为此，发明人设计了一种转子结构，将转子转轴通过压力机压装到转子铁芯的轴孔中，利用二者的过盈配合将转子转轴和转子铁芯相互紧固连接，但是，如何控制转子铁芯在压装过程中的斜级偏转角度成为亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种使转子铁芯之间斜级装配的角度精确一致的装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种电机转子铁芯的斜级装配装置，包括竖向正对设置的上模组件和下模组件，所述上模组件上竖向朝下地设置有用于夹紧转子转轴的夹具；所述下模组件包括水平设置的第一限位板和可相对转动地设置在所述第一限位板上的第二限位板，所述第一限位板和第二限位板上贯通地设置有供转子转轴穿过的让位孔，所述让位孔与所述第二限位板的回转轴心同轴设置；所述第二限位板上具有呈圆形的定位槽，所述定位槽的直径与转子铁芯的直径相一致，所述定位槽内还具有与转子铁芯上的工艺孔对应设置定位柱，使放置在定位槽内的转子铁芯在周向上限位；所述第一限位板和第二限位板之间还具有限位机构，使所述第二限位板可相对第一限位板逐次地转动至多个固定的角度位置。

采用上述结构，就可以将转子转轴装夹在上模组件的夹具上，将待压装的转子铁芯放置在第二限位板上的定位槽内，利用压力机将转子转轴压装进转子铁芯的轴孔内，压装到位后，上提上模组件，转子转轴和压装好的转子铁芯一同上提，再将下一级的转子铁芯放置在定位槽内，将第二限位板相对第一限位板转动到固定的角度位置上，由于转子铁芯的工艺孔与定位槽内的定位柱配合，使得转子铁芯在第二限位板的转动下相对已经压装的转子铁芯产生偏转，再次下压上模组件，将转子铁芯压装在转子转轴上。重复上述压装过程，就可以将多个转子铁芯斜级压装在同一个转子转轴上。采用上述装配装置，无需在转子转轴和转子铁芯上开设键槽，更无需开设位置不同的键槽，从而可以简化装配工序，降低加工成本。

作为优化，所述第一限位板上具有呈圆形的限位槽，所述第二限位板的底部具有与所述限位槽相匹配的限位凸台，所述限位槽的内径与所述限位凸台的外径一致；所述让位孔贯穿所述限位槽和限位凸台。

这样，通过限位槽和限位凸台的配合，就可以实现第二限位板和第一限位板之间的同轴可转动设置，结构简单。

作为进一步优化，所述限位槽的深度与所述限位凸台的高度一致。

这样，在压装过程中，第二限位板和第一限位板之间的接触面积更大，从而可以避免第二限位板在压装过程中损坏，有利于延长使用寿命。