[实用新型]一种车载充电电路及低压差电压调节器有效
申请号: | 202221640278.1 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN217769559U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 陈国敏 | 申请(专利权)人: | 江门市鸣锐电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02M3/156 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄英杰 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 充电 电路 低压 电压 调节器 | ||
1.一种车载充电电路,其特征在于,包括:
供电模块,用于输出供电电压;
调压模块,与所述供电模块连接,所述调压模块用于接收由所述供电模块发送的所述供电电压以实现对所述供电电压的调节,根据调节后的所述供电电压输出调压电压;
稳压模块,分别与所述调压模块和所述供电模块连接,所述稳压模块用于接收所述调压电压,并对所述调压电压中的干扰电压进行过滤,输出充电电压;
连接模块,分别与所述稳压模块和所述供电模块连接,所述连接模块用于外接待充电设备,还用于接收所述稳压模块发送的所述充电电压以对所述待充电设备进行供电;
同步模块,分别与所述稳压模块和所述连接模块连接,所述同步模块用于接收由所述稳压模块发送的所述充电电压以实现对所述充电电压的同步。
2.根据权利要求1所述的车载充电电路,其特征在于,还包括保护模块,所述保护模块与所述供电模块连接,所述保护模块用于对所述供电模块进行过热保护。
3.根据权利要求1所述的车载充电电路,其特征在于,所述连接模块包括连接芯片和连接端口,所述连接芯片分别与所述供电模块和所述稳压模块连接以接收所述稳压模块发送的所述充电电压,所述连接端口分别与所述供电模块和所述连接芯片连接,所述连接端口用于外接所述待充电设备以实现对所述待充电设备的供电。
4.根据权利要求1所述的车载充电电路,其特征在于,所述调压模块包括调压芯片、第一电容、第二电容和第三电容,所述调压芯片与所述供电模块连接以接收所述供电电压,所述第一电容并联于所述供电模块与所述调压芯片之间,所述调压芯片与所述稳压模块连接,所述第二电容和所述第三电容分别并联于所述调压芯片和所述稳压模块之间。
5.根据权利要求1所述的车载充电电路,其特征在于,所述稳压模块包括第一电感、第一电阻、第四电容、第六电容、第七电容和第八电容,所述第四电容一端与所述供电模块连接,另一端与所述第一电感连接,所述第八电容一端与所述调压模块连接,另一端连接至地,所述第六电容一端并联于所述第四电容和所述第八电容之间,另一端与所述供电模块连接,所述第七电容和所述第一电阻分别与所述第六电容并联连接。
6.根据权利要求1所述的车载充电电路,其特征在于,所述同步模块包括第四电阻、第五电阻、第五电容、第十电容和第十一电容,所述第四电阻一端与所述稳压模块连接,另一端与所述第五电阻连接,所述第五电阻、所述第十一电容和所述第五电容分别并联连接,所述第四电阻与所述第五电阻的连接处与所述连接模块连接,所述第十电容与所述第四电阻并联连接。
7.根据权利要求2所述的车载充电电路,其特征在于,所述保护模块包括保护芯片、第十二电容、第十三电容和第十四电容,所述保护芯片与所述供电模块连接,所述第十二电容并联在所述保护芯片和所述供电模块之间,所述第十四电容与所述保护芯片连接,所述第十三电容并联在所述保护芯片和所述第十四电容之间。
8.根据权利要求3所述的车载充电电路,其特征在于,所述连接模块包括第二电阻、第三电阻和第十五电容,所述第二电阻与所述连接芯片连接,所述第十五电容一端并联于所述连接芯片和所述供电模块之间,另一端连接至参考地,所述第三电阻一端并联于所述第二电阻与所述连接芯片之间,另一端并联于所述第十五电容与所述参考地之间。
9.根据权利要求4所述的车载充电电路,其特征在于,所述调压模块中的所述调压芯片为低压差电压调节芯片。
10.一种低压差电压调节器,其特征在于:包括有如权利要求1至9任意一项所述的车载充电电路。
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