[实用新型]一种立体停车设备用阻车装置

说明书

本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其为一种立体停车设备用阻车装置，包括固定底座，所述固定底座的前端设置有斜坡板，所述固定底座的顶部向下开设有矩形凹槽，所述固定底座的顶部且位于矩形凹槽的后侧左右对称设置有弯型固定板，所述弯型固定板的内侧设置有阻车板，所述阻车板正面的顶部设置有触碰传感器，所述阻车板的顶部设置有频闪警报灯，所述固定底座的顶部且位于矩形凹槽的前侧开设有滑槽，所述滑槽的顶部左右对称设置有轮后侧限位板，本实用新型中，可以在车辆进入移动立体停车设备后，针对轮胎进行限位然后完成对车辆阻停的目的，利用该阻车装置可以提升车辆停车时的安全性，避免车辆在停车后出现意外移动现象。

技术领域

本实用新型涉及立体停车设备技术领域，具体为一种立体停车设备用阻车装置。

背景技术

立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备，还有家庭用迷你型立体停车设备，而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。

而现有的立体停车设备不具有阻车功能，无法对车辆起到阻停作用，降低了车辆停车时的安全性，使车辆在停车后可能出现意外移动的现象。

因此设计一种立体停车设备用阻车装置以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体停车设备用阻车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种立体停车设备用阻车装置，包括固定底座，所述固定底座的前端设置有斜坡板，所述固定底座的顶部向下开设有矩形凹槽，所述固定底座的顶部且位于矩形凹槽的后侧左右对称设置有弯型固定板，所述弯型固定板的内侧设置有阻车板，所述阻车板正面的顶部设置有触碰传感器，所述阻车板的顶部设置有频闪警报灯，所述固定底座的顶部且位于矩形凹槽的前侧开设有滑槽，所述滑槽的顶部左右对称设置有轮后侧限位板，所述固定底座左侧的前端安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端贯穿固定底座的内部连接有丝杆，所述丝杆的外侧左右对称螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的顶部通过连接杆与轮后侧限位板固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述固定底座的左右两侧均设置有安装支架，所述安装支架的顶部前后对称开设有安装孔。

作为本实用新型优选的方案，所述固定底座左侧的后端安装有控制器，所述控制器分别与触碰传感器、频闪警报灯、正反转电机之间通过导线连接，且连接的方式为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述矩形凹槽的顶部均匀设置防滑条，所述阻车板的正面均匀设置有防撞软条，所述防滑条和防撞软条均为橡胶材质制成。

作为本实用新型优选的方案，所述弯型固定板通过螺栓与固定底座固定连接，所述频闪警报灯通过连接支板与阻车板固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述轮后侧限位板与固定底座顶面之间的连接方式为滑动贴合。

作为本实用新型优选的方案，所述固定底座的内部且相对应丝杆的位置处开设有凹槽，且丝杆的两端均通过轴承座转动连接在凹槽的内部，所述丝杆为两段螺纹相反的螺纹杆拼接而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的一种立体停车设备用阻车装置，可以在车辆进入移动立体停车设备后，针对轮胎进行限位然后完成对车辆阻停的目的，利用该阻车装置可以提升车辆停车时的安全性，避免车辆在停车后出现意外移动现象。