[实用新型]叠合线型对流式双层地下车库

说明书

本实用新型请求保护一种叠合线型对流式双层地下车库，其技术方案要点在于其包括一层车库和二层车库，且一层车库和二层车库设置有用于供机动车停放停车位；一层车库顶部设置有与地面连通的线型通风口一，且二层车库顶部在线型通风口一下方设置有线型通风口二，并且线型通风口一和线型通风口二连通，且线型通风口一和线型通风口二内均设置有导流组件和扩光板，通过线型通风口一和线型通风口二与地面连通从而与外界空气产生对流，且外界的光线透过线型通风口一和线型通风口二给一层车库和二层车库提供照明；同时二层车库对应的线型通风口二设置投影带，且投影带包括种植区，并且种植区铺设有泥土并种植植物，能美化二层车库环境以及清新空气。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，更具体地说，它涉及叠合线型对流式双层地下车库。

背景技术

随着城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足、城市汽车“行车难，停车难”的现象已经十分普遍。因此越来越多的城市推广进行地下车库的建设，充分利用地下空间建设车库，缓解城市道路拥挤。为了提高地下车库空间的利用，越来越多的车库采取地下双层车库的样式。然而现有的传统双层地下车库存在以下问题：

1、现有的传统双层地下车库皆为密闭式，需要借助风机系统对地下车库内的空气进行更换。这样即消耗电能，又产生噪音，开启后集中排放也易造成污浊空气聚集在地面，同时由于需要设置大量的机械通风管道，导致地下室层高较高，建造成本较高。

2、现有的传统双层地下车库要依靠人工照明来实现室内亮度，需要大面积长期开启灯具，不仅要消耗较多电能，同时灯具需要定期更换，导致双层地下车库维护成本较高。

3、现有的传统双层地下车库，因为地下二层水汽容易冷凝，加上空气不流通难易挥发，导致环境潮湿，同时阴暗环境单调，使地下二层的停车位不受车主们的青睐。

发明内容

针对现有技术存在的不足，提供叠合线型对流式双层地下车库，该车库能够克服现有传统双层地下车库密闭需要风机排气、设置大量的机械通风管道导致建造成本高、大量灯具长时间开启导致维护成本高、环境单调潮湿单调导致车主接受度低的缺点。

为实现上述目的，提供了如下技术方案：

叠合线型对流式双层地下车库,包括一层车库和二层车库，且一层车库和二层车库设置有用于供机动车停放的停车位；

所述一层车库顶部设置有与地面连通的线型通风口一，且二层车库顶部在线型通风口一下方设置有线型通风口二，并且线型通风口一和线型通风口二连通，且线型通风口一和线型通风口二内均设置有导流组件和扩光板，通过线型通风口一和线型通风口二与地面连通从而与外界空气产生对流，且外界的光线透过线型通风口一和线型通风口二给一层车库和二层车库提供照明；

所述二层车库对应的线型通风口二设置投影带，且投影带包括种植区，并且种植区铺设有泥土并种植植物，从而能美化二层车库环境以及清新空气。

本实用新型进一步设置为，所述导流组件包括两个导流板，且两个导流板设置在线型通风口一两侧，所述导流板为弧形，且导流板一端位于线型通风口一内，并且导流板另一端向外延伸并与一层车库顶部水平设置。

本实用新型进一步设置为，所述扩光板中心厚度小于两侧厚度，并且扩光板带有用于让空气通过的通气孔。

本实用新型进一步设置为，所述一层车库在靠近线型通风口二处的停车位设置有阻挡墙，且阻挡墙用于防止机动车倒车时倒入线型通风口二内；

或/和，所述线型通风口一和线型通风口二内置有多个可翻转的百叶片，且百叶片用于控制通过线型通风口一和线型通风口二的空气流通大小。

本实用新型进一步设置为，所述种植区周侧设置有弧形散射板，且光线经过弧形散射板反射从而向外扩散，并且弧形散射板朝向地面的表面带有条状凹槽。