[实用新型]电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具

说明书

本实用新型涉及电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具，该电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具具体包括上模和下模，上模包括上模固定板、上模板和上模仁，所述上模仁内设置转动轴杆体上型腔，上模固定板上设置注胶口，注胶口下设置注胶流道，下模包括下模板和下模固定板，下模板内设置下模仁，下模仁内设置转动轴杆体下型腔，上模仁和下模仁两侧设置转动轴齿轮部成型组件，上模仁和下模仁内设置保温组件，本实用新型提高了不锈钢转动轴的成型精度，有效地完成了对精密的产品的注塑成型，提升了转动轴制造过程的稳定性，保证了加工成型的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件模具技术领域，具体涉及电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具。

背景技术

随着电动汽车行业的高速发展，电动汽车的充电产品是十分关键重要的部件，但是，目前市面上的电动汽车的充电产品的种类越来越多，而且，零部件众多，组装不方便，一定程度上阻碍了电动汽车行业的发展；现产品汽车零部件对模具的要求越来越高，传统的模具设计方法已无法适应产品更新换代和提高质量的要求；电动充电系统内设置的不锈钢转动轴，适用于充电器外壳转动部分连接件，且多节设计结构，需要焊接且成型要求较高，现有的注塑模具难以快速生产符合要求的不锈钢转动轴，严重影响了生产效率的提高；为此设计电动汽车充电系统不锈钢转动轴成型模具解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具，该电动汽车充电系统不锈钢转动轴成形模具具体包括上模和下模，所述上模包括上模固定板、上模板和上模仁，所述上模固定板下设置上模板，所述上模板内设置上模仁，所述上模仁内设置转动轴杆体上型腔，所述上模固定板上设置注胶口，所述注胶口下设置注胶流道，所述下模包括下模板和下模固定板，所述下模板连接上模板，所述下模板下设置下模固定板，所述下模板内设置下模仁，所述下模仁内设置转动轴杆体下型腔，所述上模仁和下模仁两侧设置转动轴齿轮部成型组件，所述上模仁和下模仁内设置保温组件，所述保温组件包括上保温管道和下保温管道，所述上保温管道贯穿上模板和上模仁，且环绕设置在转动轴杆体上型腔周围，所述下保温管道贯穿下模板和下模仁，且环绕设置在转动轴杆体下型腔周围。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述上保温管道进口设置第一阀口，所述上保温管道出口设置第二阀口，所述下保温管道进口设置第三阀口，所述下保温管道出口设置第四阀口。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述转动轴齿轮部成型组件包括第一齿轮部成型块和第二齿轮部成型块，所述第一齿轮部成型块和第二齿轮部成型块通过螺栓抵接在上模仁和下模仁两侧，所述第一齿轮部成型块和第二齿轮部成型块上分别设置第一齿轮型腔和第二齿轮型腔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一齿轮型腔和转动轴杆体上型腔贯通，所述第二齿轮型腔与转动轴杆体下型腔贯通。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述上模板与下模板之间设有直导柱，所述上模板与下模板上设有与直导柱相配合的导柱槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述下模固定板下设置垫板和底座，所述垫板设置在底座和下模固定板之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述转动轴杆体上型腔和转动轴杆体下型腔为双腔设置。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构后，本实用新型的电动汽车充电系统不锈钢转动轴成型模具通过设置上模、下模、转动轴杆体型腔和转动轴齿轮部成型组件使得不锈钢转动轴能在成型模具中一次整体成型，且没有额外的接缝；转动轴杆体型腔采用双型腔设计，一出二，提高了生产效率；保温组件在注胶程中，减少上模仁和下模仁随温度的热膨胀而变形，减少模具偏移，本实用新型提高了不锈钢转动轴的成型精度，有效地完成了对精密的产品的注塑成型，提升了转动轴制造过程的稳定性，保证了加工成型的效果。

附图说明