[实用新型]一种储物组件、车门及车辆

说明书

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其是涉及一种储物组件、车门及车辆。所述储物组件包括：储物件主体，形成有用于容纳物品的储物腔，所述物品包括手机；所述储物腔的顶部形成有用于放置所述手机的储物口，所述储物件主体的侧壁形成有贯穿至所述储物腔的开口；所述储物件主体形成有限位部，所述限位部由所述储物件主体的底部向上延伸至所述开口的一端；所述储物件主体还形成有挡拦部，所述挡拦部形成在所述开口的另一端。本实用新型能够使得车内的物品放置稳定，避免手机等物品出现歪斜或倾倒，而使其滑出储物腔的情况；此外，储物组件与车门结合，使得储物组件具备储物和辅助开关车门的功能，从而提升车辆的储物空间与储物稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其是涉及一种储物组件、车门及车辆。

背景技术

随着汽车作为越来越重要的出行交通工具，驾驶或乘载人员对车内的储物功能要求越来越高，其中，车门内护板处的储物功能尤为重要。但车内门护板处的储物结构放置物品的稳定性较差，导致储物区放置物品(如手机)后，物品不易稳定放置，使其出现歪斜或倾倒的情况，甚至容易滑出储物空间并掉落在地上或车内某处，而车内的空间布局紧凑，使得寻找和拾取掉落的物品较为费力，引起驾驶或乘载人员抱怨。若提升储物空间的容纳深度来提升手机等物品的放置稳定性，又会造成体积较小的物件(如车钥匙)不易拿取的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种储物组件及车辆，以解决的问题现有用于汽车内饰的储物装置存在物品(如手机)放置不稳定，容易掉落至储物空间之外，从而造成寻找和拾取物品较为费力的情况的问题。

本实用新型第一方面提供了一种储物组件，用于汽车内饰，其中，所述储物组件包括：

储物件主体，形成有用于容纳物品的储物腔，所述物品包括手机；

所述储物腔的顶部形成有用于放置所述手机的储物口，所述储物件主体的侧壁形成有贯穿至所述储物腔的开口；

所述储物件主体形成有限位部，所述限位部由所述储物件主体的底部向上延伸至所述开口的一端；所述储物件主体还形成有挡拦部，所述挡拦部形成在所述开口的另一端。

优选地，所述挡拦部呈水平设置；所述挡拦部朝向所述储物腔的一面形成为导向部，所述导向部倾斜设置，使得所述储物腔形成为由所述储物口向其内部渐扩的结构。

优选地，所述储物组件还包括设置于所述储物件主体内的保护件，所述保护件设置在所述储物腔的底部，所述保护件由柔软的材质形成。

优选地，所述储物件主体还形成有朝向其外壁凸出的固定部，所述固定部和所述挡拦部对置地形成在所述储物件主体的两侧部。

优选地，所述储物腔形成为立式结构，使得所述手机竖直地放置在所述储物腔内，所述手机的顶部能够伸出所述储物口。

本实用新型第二方面提供了一种车门，包括上述任一技术方案所述的储物组件，所述储物件主体设置在所述车门的门护板上。

优选地，所述挡拦部形成为所述车门的拉手；所述储物件主体形成为所述车门的拉手盒。

优选地，所述拉手盒形成在所述车门内的肘靠盖板上方，所述肘靠盖板朝向所述拉手盒延伸，以形成所述限位部。

优选地，所述门护板包括下本体和中饰板；所述拉手盒嵌入所述下本体，放置于所述储物件主体内的所述手机的顶端能够与所述中饰板抵靠；

所述拉手盒设置在所述车门内的拉手开关的侧方。

本实用新型第三方面提供了一种车辆，包括上述任一技术方案所述的车门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：