[实用新型]一种稳定性高的STB成型鼓有效
申请号: | 202221680594.1 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN217803469U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 耿晓光 | 申请(专利权)人: | 淄博铁杉国际贸易有限公司 |
主分类号: | B29D30/24 | 分类号: | B29D30/24;B29D30/26;B29L30/00 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 姬强 |
地址: | 255000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 stb 成型 | ||
本实用新型提供一种稳定性高的STB成型鼓,涉及轮胎加工设备技术领域,包括支撑架、鼓体和稳固装置,鼓体位于支撑架的一侧设置,鼓体的表面设置有两个对称设置的输气管,稳固装置设置在鼓体的表面上,稳固装置包括空心环,空心环与鼓体的表面固定连接,输气管靠近鼓体的一侧固定连接有卡环,卡环与空心环的内壁滑动连接,空心环的表面转动连接有限位环,卡环与限位环的内壁滑动连接,鼓体的表面固定连接有两个对称设置的滑杆。本实用新型,通过设置稳固装置,有效的降低导管脱落,进而避免了在使用成型鼓设置时,由于压力过大造成导管脱落,使其设备出现无法正常使用的情况,进而降低设备的故障率,提高了设备的易用性。
技术领域
本实用新型涉及轮胎加工设备技术领域,尤其涉及一种稳定性高的STB成型鼓。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,在制造轮胎以及其它物品时,需使用到成型鼓进行加工,目前现有大多设备在进行使用时,由于设备连接有管道,管道连接处易受到气压和外力的作用,导致设备出现脱落影响使用的情况,对此需进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在管道连接处易受到气压和外力的作用,导致设备出现脱落的缺点,而提出的一种稳定性高的STB成型鼓。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种稳定性高的STB成型鼓,包括支撑架、鼓体和稳固装置,所述鼓体位于支撑架的一侧设置,所述鼓体的表面设置有两个对称设置的输气管,所述稳固装置设置在鼓体的表面上,所述稳固装置包括空心环,所述空心环与鼓体的表面固定连接,所述输气管靠近鼓体的一侧固定连接有卡环,所述卡环与空心环的内壁滑动连接,所述空心环的表面转动连接有限位环,所述卡环与限位环的内壁滑动连接,所述鼓体的表面固定连接有两个对称设置的滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有推环,所述推环的一侧固定连接有两个对称设置的限位块,所述限位块分别与空心环和限位环的内壁滑动连接。
优选的,所述空心环的表面卡设有两个对称设置的环形孔,所述限位块与环形孔的内壁滑动连接。
优选的,所述滑杆靠近推环的一侧固定连接有限位弹簧,所述推环靠近滑杆的一侧与限位弹簧固定连接。
优选的,所述鼓体的两侧均设置有驱动齿,所述鼓体的表面开设有多个散热槽。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置稳固装置,当需要连接时,将输气管插设在鼓体中,使其卡环插设在空心环中,转动限位环,使其限位环与卡环表面相抵,限位弹簧释放弹力,向一侧推动推环以及限位块,使其限位块与限位环的内壁相抵,即可完成对其进行连接,当需要打开时,向一侧移动推环,限位弹簧受力形变产生弹力,使其限位块失去对限位环的束缚,转动限位环,使其限位环失去对卡环的束缚,即可完成对其进行打开,通过设置稳固装置,有效的降低导管脱落,进而避免了在使用成型鼓设置时,由于压力过大造成导管脱落,使其设备出现无法正常使用的情况,进而降低设备的故障率,提高了设备的易用性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种稳定性高的STB成型鼓的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种稳定性高的STB成型鼓的稳固装置结构示意图;
图3为本实用新型提出一种稳定性高的STB成型鼓的稳固装置部分结构示意图。
图例说明:1、支撑架;2、鼓体;3、输气管;4、驱动齿;5、稳固装置;51、限位环;52、空心环;53、推环;54、限位块;55、滑杆;56、卡环;6、散热槽。
具体实施方式
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