[实用新型]一种77G前向中长距车载毫米波雷达

说明书

本实用新型公开了一种77G前向中长距车载毫米波雷达，一种77G前向中长距车载毫米波雷达包括：外壳本体，所述外壳本体内设置有PCB电路板及散热组件；所述外壳包括前壳及后壳，所述后壳上设置有带台阶的安装柱，所述PCB电路板及所述散热组件上均设置有与所述安装柱配合的安装孔；所述带台阶的安装柱用于限制所述PCB电路板及所述散热组件的高度位置；所述PCB电路板上设置有电路元件及天线；所述散热组件包括散热中框，所述散热中框上设置有散热平台，所述散热平台与所述电路元件的接触位置设有第一导热凝胶单元，所述散热平台与所述后壳之间设有第二导热凝胶单元。本实用新型便于自动生产组装，提高车载毫米波雷达的组装质量，成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及毫米波雷达技术领域，尤其涉及一种77G前向中长距车载毫米波雷达。

背景技术

长距车载毫米波雷达主要装配于汽车前方，具有测距、测速、测高的功能，主要用于主动碰撞避免或预碰撞系统(Collision avoidance system或Precrash system)、自动紧急制动系统(AEB)、自适应巡航系统ACC(Adaptivecruise control)、辅助机动车完成障碍物规避功能。然而现有技术中毫米波雷达，在设计上过于复杂，生产组装不方便；难以实现全自动化，质量粗糙，成本高昂。因此，发明一种便于生产组装、质量高且成本低廉的77G前向中长距车载毫米波雷达是该领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种77G前向中长距车载毫米波雷达，本方案中，外壳包括前壳及后壳，后壳上设置有带台阶的安装柱，PCB电路板及散热组件上均设置有与安装柱配合的安装孔，安装柱采用热风冷铆方式将PCB电路板及散热组件固定在后壳上，装配结构简单，成本低廉；带台阶的安装柱台阶面用于限制PCB电路板及散热组件的高度位置，从而对齐散热组件和固定PCB电路板，提高装配质量；散热平台与电路元件的接触位置设有第一导热凝胶单元，散热平台与后壳之间设有第二导热凝胶单元，从而提升毫米波雷达内部的散热效率。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种77G前向中长距车载毫米波雷达，包括外壳本体，所述外壳本体内设置有PCB电路板及散热组件；

所述外壳包括前壳及后壳，所述后壳上设置有带台阶的安装柱，所述PCB电路板及所述散热组件上均设置有与所述安装柱配合的安装孔；所述带台阶的安装柱用于限制所述PCB电路板及所述散热组件的高度位置；

所述PCB电路板上设置有电路元件及天线；所述散热组件包括散热中框，所述散热中框上设置有散热平台，所述散热平台与所述电路元件的接触位置设有第一导热凝胶单元，所述散热平台与所述后壳之间设有第二导热凝胶单元。

优选地，所述PCB电路板的底部边缘设有铺铜面积，所述散热中框底部设有与所述铺铜面积接触的平位面积以形成密闭的屏蔽空间。

优选地，所述散热中框上至少设有一个用于自动产线上料吸取的圆台。

优选地，所述前壳内部设有与所述后壳接筋焊接的焊接槽，所述前壳边缘整圈设有用于激光均匀透过的平位面积。

优选地，所述PCB电路板上设有用于散热的通孔；所述散热中框采用ADC12压铸成型。

优选地，所述后壳内部设有用于实现通电的第一鱼眼针单元及用于保证PCB平衡的第二鱼眼针单元。

优选地，所述后壳的内腔上设有防水透气槽，所述防水透气槽上设有防水透气膜。

优选地，所述后壳向外延伸有连接器接口，通过所述连接器接口的PIN针实现与整车接口的电气连接。

优选地，所述后壳外部设有挂耳组件；所述挂耳组件至少包括一个挂耳；所述挂耳中间设有用于装配的圆孔。

优选地，所述前壳及所述后壳均采用聚对苯二甲酸丁二醇酯加30％玻璃纤维材质注塑成型。