[实用新型]一种用于汽车零部件加工翻转装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底座，底座上固定安装有机架，机架内两侧设置有两组镜像分布的压紧机构，压紧机构包括多个均匀分布的压紧组件，压紧组件设置在机架内侧，压紧组件包括导向套、导杆、圆顶、弹簧、电磁铁和磁块，导向套固连在机架内侧，底座上设置有驱动机构，驱动机构与转轴相连；通过将零部件置于机架内，电磁铁通电有磁性后与磁块之间存在排斥力，从而带动磁块、弹簧和导杆朝向零部件移动，从而使多个圆顶压在零部件表面，使零部件的不同位置均与圆顶接触，从而可较为牢固的固定住零部件，在加工过程中，汽车零组件的位置不易改变，避免造成零部件上的加工位置的偏移。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件加工翻转装置。

背景技术

对于汽车零部件，由于统一的规格的限制，对于零部件的制作尺寸提出了较高的要求，汽车零部件胚子制造出来之后必再通过一系列精加工和检测，确保后续加工成产品的良品率合格。一般的汽车零部件在钻孔、焊接、检视过程中，需要调节汽车零部件的位置，以匹配当前使用的加工、检视设备，人工翻转汽车零部件的过程中，容易改变汽车零组件在相应定位夹具中的位置，精确度较低，不能保证在这些生产工序过程中正确使用，同时也会造成零部件上的加工位置的偏移，为此我们提出一种用于汽车零部件加工翻转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在人工翻转汽车零部件的过程中，容易改变汽车零组件在相应定位夹具中的位置，精确度较低，不能保证在这些生产工序过程中正确使用，同时也会造成零部件上的加工位置的偏移的缺点，而提出的一种用于汽车零部件加工翻转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括底座，所述底座上固定安装有机架，所述机架内两侧设置有两组镜像分布的压紧机构，所述压紧机构包括多个均匀分布的压紧组件，所述压紧组件设置在机架内侧，所述压紧组件包括导向套、导杆、圆顶、弹簧、电磁铁和磁块，所述导向套固连在机架内侧，所述圆顶固连在导杆端部，所述导杆一端滑动设置在导向套内，所述磁块滑动设置在导向套内，所述弹簧设置在导向套内且两端分别固连在导杆和磁块上，所述电磁铁固连在导向套内。

所述底座上固定安装有竖板，所述竖板上可转动安装有转轴，所述转轴贯穿竖板且一端部固连在机架上，所述底座上设置有驱动机构，所述驱动机构与转轴相连。

优选的，所述驱动机构包括蜗轮，所述蜗轮固连在转轴的端部，所述底座上固定安装有两个间隔设置的板块，两个所述板块之间可转动安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述板块上固定安装有电机，所述电机的输出轴与蜗杆固连。

优选的，所述蜗杆与蜗轮之间传动具有自锁性。

优选的，所述圆顶表面设置有防滑纹。

本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工翻转装置，有益效果在于：通过将零部件置于机架内，由于零部件的不同，部分零部件的表面凹凸不平，因此平直的压板与零部件的接触面较小，导致零部件固定不牢靠，接着启动多个电磁铁，电磁铁通电有磁性后与磁块之间存在排斥力，从而带动磁块、弹簧和导杆朝向零部件移动，从而使多个圆顶压在零部件表面，通过设置多个圆顶，使零部件的不同位置均与圆顶接触，从而可较为牢固的固定住零部件，在加工过程中，汽车零组件的位置不易改变，避免造成零部件上的加工位置的偏移。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工翻转装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工翻转装置的压紧机构的工作示意图。

图3为本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工翻转装置的驱动机构的部分结构放大示意图。