[实用新型]一种汽车门用密封胶条有效
申请号: | 202221684148.8 | 申请日: | 2022-07-01 |
公开(公告)号: | CN217574822U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 胡金勇 | 申请(专利权)人: | 合肥益拓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J10/23 | 分类号: | B60J10/23;B60J10/80 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 密封胶 | ||
本实用新型公开了一种汽车门用密封胶条,涉及汽车配件技术领域;而本实用新型包括密封胶条本体,密封胶条本体包括第一密封条和第二密封条,第一密封条和第二密封条可拆卸连接,第一密封条的底面设置有槽口,槽口的侧壁设置有双面防水胶层,第一密封条的侧壁固定连接有第一凸柱和第二凸柱,第二密封条包括第二辅助密封条和第三辅助密封条,第二辅助密封条和第三辅助密封条之间设置有第一辅助密封条;安装方便,可以对应的将密封胶条本体上损坏的区域进行拆卸,而不需对整个密封胶条本体进行更换,避免了密封胶条本体因反复粘揭而对车漆造成损伤。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车门用密封胶条。
背景技术
车门密封条主要用于车门的固定、防尘及密封,主要由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围的三元乙丙橡胶橡胶发泡与密实复合而成,现有的汽车门用密封胶条在进行使用时,当密封胶条某处出现损坏时,现有的方式需对整个密封胶条本体进行更换,从而可能会因密封胶条本体反复粘揭而对车漆造成损伤,针对上述问题,发明人提出一种汽车门用密封胶条用于解决上述问题。
实用新型内容
为了解决密封胶条某处出现损坏却需对整个密封胶条本体进行更换的问题;本实用新型的目的在于提供一种汽车门用密封胶条。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车门用密封胶条,包括密封胶条本体,密封胶条本体包括第一密封条和第二密封条,第一密封条和第二密封条可拆卸连接,第一密封条的底面设置有槽口,槽口的侧壁设置有双面防水胶层,双面防水胶层背向第一密封条的一面设置有防尘胶带,在需安装密封胶条本体时,撕下防尘胶带,从而即可通过双面防水胶层来将密封胶条本体与车体相粘合连接,第一密封条的侧壁固定连接有第一凸柱和第二凸柱,第一凸柱和第二凸柱相同,第一凸柱与第二凸柱的位置相互垂直,第二辅助密封条和第三辅助密封条朝向第一辅助密封条的一面均设置有第一卡槽,第一卡槽与第一凸柱相配合,述第二辅助密封条和第三辅助密封条的底面也均设置有第一卡槽,且第一卡槽与第二凸柱相配合,第二密封条包括第二辅助密封条和第三辅助密封条,第二辅助密封条和第三辅助密封条之间设置有第一辅助密封条,第一辅助密封条的两侧面均固定连接有第三凸柱,第二辅助密封条和第三辅助密封条朝向第一辅助密封条的一面设置有第二卡槽,第三凸柱与第二卡槽相配合。
优选地,第一密封条位于密封胶条本体的底面,第二密封条位于密封胶条本体的顶面,设置的密封胶条本体可以对车门进行防护,且密封胶条本体由弹性材质制成,当出现碰撞时,从而可以起到一定的缓冲作用。
优选地,第二辅助密封条和第三辅助密封条相同,且第二辅助密封条和第三辅助密封条分别对称位于第一辅助密封条的两侧,第二辅助密封条和第三辅助密封条朝向第一辅助密封条的一面均设置有第一卡槽,第一卡槽与第一凸柱相配合,述第二辅助密封条和第三辅助密封条的底面也均设置有第一卡槽,且第一卡槽与第二凸柱相配合,第一凸柱通过与第二辅助密封条以及第三辅助密封条侧壁上第一卡槽的相互配合,第二凸柱通过与第二辅助密封条以及第三辅助密封条底面上第一卡槽的相互配合,从而可以使得第二辅助密封条以及第三辅助密封条与第一密封条相连接,当第二辅助密封条和第三辅助密封条出现损坏时,只需对应的拆下损坏的第二辅助密封条和第三辅助密封条进行更换即可,不需对整个密封胶条本体进行更换。
优选地,第一辅助密封条的两侧面上部均固定连接有凸条,第二辅助密封条和第三辅助密封条的侧壁上部均设置有凹口,凹口与凸条相对应,通过第三凸柱与第二卡槽的相互配合,从而可以使得第一辅助密封条与第二辅助密封条以及第三辅助密封条相连接,且当需对第一辅助密封条进行更换时,沿着凹口可以扣动凸条,从而可以将第一辅助密封条取出,以便进行更换。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型,设置的密封胶条本体可以对车门进行防护,且密封胶条本体由弹性材质制成,当出现碰撞时,从而可以起到一定的缓冲作用,且密封胶条本体安装方便;
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