[实用新型]一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置

说明书

本实用新型公开了一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置，包括第一行车电磁门栏和第二行车电磁门栏，所述第一行车电磁门栏设有第一固定板，第一固定板的顶部设有至少2个固定环，固定环内安装有连接杆，连接杆的第一端设有顶杆，连接杆的第二端设有手柄，顶杆与手柄之间的运动方向相反；此装置可以站在平台上开启电磁铁门，解决了一只手抓护栏，另一只手开启门栏，消除了摔下来的危险；由于力矩大，可以克服由于电磁铁吸力大，人员不容易开启的情况；行车工一只手就能够打开电磁铁门；打开后消除了门由于吸力又被关闭，人员还未从平台上爬上护栏上车的情况。

技术领域

本实用新型属于行车安全门开启技术领域，具体涉及一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置。

背景技术

目前，国内行车上车电磁门，均是行车工爬到护栏上，一只手抓着栏杆，另一只手抓门栏开启，由于电磁吸力比较大，需要行车工用力推开才行，有时推开了，手松开后门又被吸毕，其端梁距离平台较高，行车工上车开车都拿着水壶或者吃的东西，以备饭点用车忙，不方便下车吃饭，都在车上吃饭，一只手拿着包，另一只手开护栏，极不方便上车。

因此，需要一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置，包括第一行车电磁门栏和第二行车电磁门栏，所述第一行车电磁门栏设有第一固定板，第一固定板的顶部设有至少2个固定环，固定环内安装有连接杆，连接杆的第一端设有顶杆，连接杆的第二端设有手柄，顶杆与手柄之间的运动方向相反。

具体的是，所述第二行车电磁门栏设有第二固定板，用以通过手柄，使得顶杆抵住第二固定板，从而开启第二行车电磁门栏。

具体的是，所述固定环焊接在第一固定板上。

本实用新型具有以下有益效果：

1)此装置可以站在平台上开启电磁铁门，解决了一只手抓护栏，另一只手开启门栏，消除了摔下来的危险；

2)由于力矩大，可以克服由于电磁铁吸力大，人员不容易开启的情况；

3)行车工一只手就能够打开电磁铁门；

4)打开后消除了门由于吸力又被关闭，人员还未从平台上爬上护栏上车的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-第一行车电磁门栏；2-第二行车电磁门栏；3-第一固定板；4-固定环；5-连接杆；6-顶杆；7-手柄；8-第二固定板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种用于安装行车电磁门栏上开启门装置，包括第一行车电磁门栏1和第二行车电磁门栏2，第一行车电磁门栏1设有第一固定板3，第一固定板3的顶部设有至少2个固定环4，固定环4内安装有连接杆5，连接杆5的第一端设有顶杆6，连接杆5的第二端设有手柄7，顶杆6与手柄7之间的运动方向相反。

第二行车电磁门栏2设有第二固定板8，用以通过手柄7，使得顶杆6抵住第二固定板8，从而开启第二行车电磁门栏2。

固定环4焊接在第一固定板3上。

本实用新型的制作方法：

一、材料准备

(1)M20mm*120mm的螺栓一条；

(2)M20的螺帽2个；

(3)M20mm的螺纹钢一段；