[实用新型]一种用于高尔夫车的锂电池保护箱

说明书

本实用新型属于高尔夫车技术领域，尤其为一种用于高尔夫车的锂电池保护箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一防护软垫，所述箱体的四角处固定连接有护角垫，所述箱体的一端设置有流通机构，所述箱体的另一端固定连接有工作板，所述工作板的表面设置有风扇机构，所述箱体的表面固定连接有转动架，所述转动架的侧表面设置有开合机构，所述开合机构的一端固定连接有箱盖。在对箱体内部的锂电池进行散热时，可以通过第一电机驱动旋转轴并带动散热扇叶在散热筒内部转动，带动气流吹动，使得气流通过散热孔吹动到箱体的内部，再通过排气孔吹出，在此过程中，通过流通的气流将锂电池充电时散发的热量带出箱体，避免热量在箱体内部不断积蓄。

技术领域

本实用新型属于高尔夫车技术领域，具体涉及一种用于高尔夫车的锂电池保护箱。

背景技术

观光巡逻车也叫电动高尔夫车，是专为高尔夫球场设计开发的环保型乘用车辆，也可在度假村、别墅区、花园式酒店、旅游景区等处使用。整车性能卓越、外观设计新颖、内饰豪华精致、乘坐舒适安全，是目前较为理想的场内电动观光车。

现在高尔夫车上的锂电池一般安装在电池箱内，而现在市面上大多数的电池箱并不能很好对内部安装的电池进行保护，并且电池在进行充电时会发热，如果电池过热容易造成燃爆事故，为了解决上述问题，特此提出一种用于高尔夫车的锂电池保护箱。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于高尔夫车的锂电池保护箱，解决了现在市面上大多数的电池箱并不能很好对内部安装的电池进行保护，并且电池在进行充电时会发热，如果电池过热容易造成燃爆事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高尔夫车的锂电池保护箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一防护软垫，所述箱体的四角处固定连接有护角垫，所述箱体的一端设置有流通机构，所述箱体的另一端固定连接有工作板，所述工作板的表面设置有风扇机构，所述箱体的表面固定连接有转动架，所述转动架的侧表面设置有开合机构，所述开合机构的一端固定连接有箱盖。

优选的，所述箱体的内壁固定连接有防护软块，所述防护软块的数量为四个。

优选的，所述箱盖的上表面固定连接有第二防护软垫，所述箱盖的底部固定设置有密封垫。

优选的，所述箱体的正面开设有输入线路槽口，所述箱体的背面开设有输出线路槽口。

优选的，所述流通机构包含有排气槽，所述排气槽开设在箱体的一端，所述排气槽的内部开设有多个排气孔。

优选的，所述风扇机构包含有散热筒，所述散热筒的固定安装在工作板的表面，所述散热筒的表面固定连接有固定板，所述固定板的一端固定连接有工作盘，所述工作盘的表面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有旋转轴，所述旋转轴的表面固定连接有散热扇叶，所述散热筒的内壁开设有散热孔。

优选的，所述开合机构包含有第二电机，所述第二电机的输出端连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有连接板，所述连接板的一端与箱盖固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在对箱体内部的锂电池进行散热时，可以通过第一电机驱动旋转轴并带动散热扇叶在散热筒内部转动，带动气流吹动，使得气流通过散热孔吹动到箱体的内部，再通过排气孔吹出，在此过程中，通过流通的气流将锂电池充电时散发的热量带出箱体，避免热量在箱体内部不断积蓄。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的第一种立体结构图；

图2为本实用新型的第二种立体结构图；

图3为本实用新型的第三种立体结构图。