[实用新型]一种新型救援服务车有效

专利信息
申请号: 202221690551.1 申请日: 2022-07-04
公开(公告)号: CN217945012U 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 连岗;谷明业 申请(专利权)人: 大连纳思达汽车设备有限公司
主分类号: B60P3/14 分类号: B60P3/14
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 王廉
地址: 116000 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 救援 服务
【说明书】:

实用新型公开一种新型救援服务车,其特征在于:所述的服务车包括车头(1),车头(1)的尾部设置有车厢(2),所述车厢(2)内设置有底座(3),所述底座(3)的顶部通过平面轴承转动支撑有转盘(4),所述转盘(4)的顶端面上设置有支撑架(5),所述支撑架(5)上设置有倾斜分布的液压缸(6),所述液压缸(6)的工作端与滑动连接在支撑架(5)上的滑架(7)相连,所述滑架(7)的底端则与升降组件相连。

技术领域

本实用新型涉及车辆救援服务领域,特别是一种新型救援服务车。

背景技术

随着汽车保有量的逐年增加,非事故类救援需求迅猛增长,同时随着平均车龄的增长,道路救援的需求也注定将进一步增长;传统的救援车辆基本是拖车,其救援过程是将事故或故障车辆拉回到4S店或维修厂进行维修,这种方式需要在路途中花费大量的时间,因此有些车辆救援人员会在现场对车辆进行维修,但在事故或故障现场没有专用的设备,因此仅能够做一些简单的处理,无法进行更进一步的维修操作,存在较大的局限性。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够直接在现场进行故障车辆举升等维修操作的新型救援服务车。

本实用新型的技术解决方案是:一种新型救援服务车,其特征在于:所述的服务车包括车头1,车头1的尾部设置有车厢2,所述车厢2内设置有底座3,所述底座3的顶部通过平面轴承转动支撑有转盘4,所述转盘4的顶端面上设置有支撑架5,所述支撑架5上设置有倾斜分布的液压缸6,所述液压缸6的工作端与滑动连接在支撑架5上的滑架7相连,所述滑架7的底端则与升降组件相连,

所述的升降组件包括直接与滑架7固定连接的固定支架8,所述固定支架8上设置有第一剪式升降机构9,所述固定支架8与翻转支架10转动连接,在翻转支架10上设置有第二剪式升降机构11,所述固定支架8和翻转支架10之间设置有一对对称分布的翻转油缸12,所述翻转油缸12缸筒部分的尾端与固定支架8转动连接,而翻转油缸12工作轴的端部则与翻转支架10转动连接,当固定支架8和翻转支架10共面时,所述翻转油缸12与固定支架8之间成7-8°的夹角。

所述车厢2内设置有车载蓄电池13和气泵。

本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:

本种结构形式的新型救援服务车,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它创造性地设计出一种能够做出折叠、升降动作升降组件,这种升降组件非工作状态下可以收纳在车厢中,工作时则可以展开并下降到地面,操作者可以利用升降组件中的剪式升降机构将故障车辆举升起来,进而可以实施较为复杂的维修操作;同时该救援车中还配置有车载蓄电池和气泵,可以对故障车辆进行充电、补胎等操作,十分方便。这种救援服务车,由于不需要将故障车辆拖回到维修厂或4S店,因此可以节省下大量的时间,降低拖车成本,同时它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图(工作状态一)。

图2是本实用新型实施例的结构示意图(工作状态二)。

图3是本实用新型实施例的结构示意图(工作状态三)。

图4是本实用新型实施例的结构示意图(工作状态四)。

图5是本实用新型实施例的结构示意图(工作状态五)。

具体实施方式

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