[实用新型]一种道路沥青铺设施工修补装置

说明书

本实用新型公开了一种道路沥青铺设施工修补装置，涉及沥青道路修补领域，包括底板，底板的上方一侧固定安装有储料箱，储料箱的一侧设置有螺杆，螺杆与底板之间螺纹连接，螺杆的底部转动连接有轴座，轴座远离螺杆的一侧固定连接有铲平板，螺杆远离铲平板的一端设置有限位板，螺杆与限位板之间转动连接，螺杆远离轴座的一端同轴固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，第二齿轮远离第一齿轮的一侧同轴固定连接有伺服电机的输出端，由于螺杆与底板的螺纹连接关系，螺杆转动即可调节铲平板的高度，使铲平板可更好的贴合道路，铲平板用于将铺设后的多余沥青铲除，保证道路的平整，提升道路施工的效率。

技术领域

本实用新型涉及沥青道路修补领域，尤其是涉及一种道路沥青铺设施工修补装置。

背景技术

沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。道路沥青铺设施工修补装置是一种对道路沥青铺设进行修补的装置设备。

然而现有技术中大多数的修补装置上未设置有用于铲除多余沥青的装置结构，导致后期修补的道路凹凸不平，降低道路使用的安全性。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路沥青铺设施工修补装置，它可有效的解决现有大多数的修补装置上未设置有用于铲除多余沥青的装置结构，导致后期修补的道路凹凸不平，降低道路使用的安全性的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种道路沥青铺设施工修补装置，包括底板，所述底板的上方一侧固定安装有储料箱，所述储料箱的一侧设置有螺杆，所述螺杆与底板之间螺纹连接，所述螺杆的底部转动连接有轴座，所述轴座远离螺杆的一侧固定连接有铲平板，所述螺杆远离铲平板的一端设置有限位板，所述螺杆与限位板之间转动连接，所述螺杆远离轴座的一端同轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮远离第一齿轮的一侧同轴固定连接有伺服电机的输出端，所述伺服电机的底部设置有增高架，所述增高架与限位板之间固定连接。

通过采用上述技术方案，由于螺杆与底板的螺纹连接关系，螺杆转动即可调节铲平板的高度，使铲平板可更好的贴合道路，铲平板用于将铺设后的多余沥青铲除，保证道路的平整，提升道路施工的效率。

可选的，所述限位板与底板之间设置有两组伸缩杆，两组所述伸缩杆对称设置在螺杆的两侧。

通过采用上述技术方案，伸缩杆对限位板进行位置的限定，保证限位板同螺杆同步升降时的稳定性。

可选的，所述伸缩杆均包括与底板固定连接的第一支杆，所述第一支杆远离底板的一端均滑动连接有第二支杆，所述第二支杆均固定连接至限位板。

通过采用上述技术方案，伸缩杆通过第一支杆进行牢固连接，提升整体伸缩杆的稳定性。

可选的，所述螺杆与伺服电机的输出端表面均套设有防护盒，所述第一齿轮和第二齿轮均位于防护盒的内部设置，所述防护盒的端口处插接有密封板。

通过采用上述技术方案，通过防护盒和密封板配合对第一齿轮和第二齿轮进行保护，延长第一齿轮和第二齿轮的使用寿命。

可选的，所述储料箱的上方一侧贯通连接有进料管和注水管，所述注水管和进料管上均设置有调节阀，所述储料箱的内部转动连接有搅拌轴，所述储料箱的表面设置有透明的观察窗，所述储料箱的底部贯通连接有出料口，所述出料口位于底板的底部设置。