[实用新型]一种用于汽车零件加工高稳定的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零件加工高稳定的冲压模具，包括下层冲压模具、上层冲压模具、第一插入孔、第一销孔、第一大号内腔、第一内杆、第二内杆、大号插销和小号插销，所述下层冲压模具顶部设置有上层冲压模具，所述下层冲压模具内部设置有第一大号内腔，所述第一大号内腔内部设置有第一小号内腔，所述第一小号内腔内部设置有第一内杆。本实用新型通过，技术效果在于，下层冲压模具、上层冲压模具、第一插入孔、第一销孔、第一大号内腔、第一内杆、第二内杆、大号插销和小号插销相互配合；优点在于，实现了稳定性高，整体结构稳定性高的冲压模具，整体可拆卸，模具运动时具有导向和活动更加稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体涉及一种用于汽车零件加工高稳定的冲压模具。

背景技术

用于汽车零件加工高稳定的冲压模具是一种稳定性高，整体结构稳定性高的冲压模具，整体可拆卸，模具运动时具有导向和活动更加稳定。

现有的组合式汽车零部件冲压模具，稳定性较低，整体结构稳定较差，例如公告号CN202120215418.X公开的一种组合式汽车零部件冲压模具，包括下模座，所述下模座的前后两侧固定安装有安装板，所述下模座的上侧设置有上模座，所述安装板的上侧固定安装有加劲板，所述安装板的表面开设有安装孔，所述上模座的下侧固定安装有固定套，所述下模座的上侧固定安装有下固定块，所述下固定块的上侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外侧设置有弹簧一，所述支撑杆的上侧固定安装有上固定块，所述上固定块的上侧设置有缓冲垫。该组合式汽车零部件冲压模具，通过球头可以将第一冲压模、第二冲压模、第三冲压模和第四冲压模拿出来，方便更换，固定套和限位柱三可以防止上模座错位，从而更好地固定上模座的位置，安装起来更加方便。

因此，发明一种用于汽车零件加工高稳定的冲压模具来解决上述稳定性较低，整体结构稳定较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车零件加工高稳定的冲压模具，以解决技术中稳定性较低，整体结构稳定较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件加工高稳定的冲压模具，包括下层冲压模具、上层冲压模具、第一插入孔、第一销孔、第一大号内腔、第一内杆、第二内杆、大号插销和小号插销，所述下层冲压模具顶部设置有上层冲压模具，所述下层冲压模具内部设置有第一大号内腔，所述第一大号内腔内部设置有第一小号内腔，所述第一小号内腔内部设置有第一内杆，所述第一内杆外表面开设有第一固定孔，所述第一大号内腔设置有四个，四个所述第一大号内腔每两个为一组，两组所述第一大号内腔对称，所述下层冲压模具内部设置有第二大号内腔，所述第二大号内腔内部设置有第二小号内腔，所述第二小号内腔内部设置有第二内杆，所述第二内杆外表面设置有第二固定孔，所述第二大号内腔设置有四个，四个所述第二大号内腔每两个为一组，两组所述第二大号内腔对称，解决了稳定性较低，整体结构稳定较差的问题。

优选的，所述下层冲压模具外表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽开设有四个，四个所述第一凹槽每两个为一组，两组所述第一凹槽对称，所述下层冲压模具外表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽开设有四个，四个所述第二凹槽每两个为一组，两组所述第二凹槽对称，第一凹槽和第二凹槽用于放置第一大号内腔和第二大号内腔。

优选的，所述上层冲压模具外表面开设有第一插入孔，所述第一插入孔开设有四个，四个所述第一插入孔每两个为一组，两组所述第一插入孔对称，所述上层冲压模具外表面开设有第二插入孔，所述第二插入孔开设有四个，四个所述第二插入孔每两个为一组，两组所述第二插入孔对称，上层冲压模具的第一插入孔和第二插入孔用于放置第一内杆和第二内杆。

优选的，所述上层冲压模具外表面开设有第一销孔，所述第一销孔开设有四个，四个所述第一销孔每两个为一组，两组所述第一销孔对称，所述上层冲压模具外表面开设有第二销孔，所述第二销孔开设有四个，四个所述第二销孔每两个为一组，两组所述第二销孔对称，上层冲压模具的第一销孔和第二销孔用于插入大号插销和小号插销，使上层冲压模具分别将第一内杆和第二内杆固定住。