[实用新型]一种公路工程施工用的道路防护栏

说明书

本实用新型公开了一种公路工程施工用的道路防护栏，包括挡板，所述挡板的右侧设有立板，所述挡板的右侧面和立板的左侧面均固定连接有相对称的受力板，每组所述受力板的上表面均固定连接有螺纹柱，每组所述受力板的上方均设有横板，每个所述横板的底面均开设有通口，每个所述螺纹柱的顶端均贯穿通口并延伸至通口的上方，且每个横板的底面均与受力板的上表面相接触。本实用新型通过设置有横板，可以大幅度的提高该道路防护栏的稳定和安全性，避免该道路防护栏出现稳定与安全性极为低下的现象，通过螺纹柱和定位块以及螺纹连接槽的配合，可以使横板的安装与定位更加快捷方便，解决了使用者在对其安装时容易出现费事费力的问题。

技术领域

本申请涉及道路技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用的道路防护栏。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

根据中国专利号为CN213267643U公开的一种公路工程施工用的道路防护栏，该道路防护栏在应用时还存在一些不足，例如该道路防护栏在受到车辆冲击后，无法对损坏阶段的防护栏进行单独的快速安装与维修，只能够与存在的防护栏进行修复拼接的，致使使用者对防护栏安装效率降低的问题，因此我们提供一种公路工程施工用的道路防护栏来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用的道路防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

一种公路工程施工用的道路防护栏，包括挡板，所述挡板的右侧设有立板，所述挡板的右侧面和立板的左侧面均固定连接有相对称的受力板，每组所述受力板的上表面均固定连接有螺纹柱，每组所述受力板的上方均设有横板，每个所述横板的底面均开设有通口，每个所述螺纹柱的顶端均贯穿通口并延伸至通口的上方，且每个横板的底面均与受力板的上表面相接触，每个所述横板的上表面均放置有定位块，每个所述定位块的底面均开设有螺纹连接槽，每个所述螺纹连接槽的内壁均与螺纹柱的外表面螺纹连接，每个所述定位块的上表面均开设有拆卸槽，每组所述横板相互靠近的一侧面均开设有卡槽，每个所述卡槽的内部均卡接有与卡槽相适配的卡块。

优选的，所述挡板的底端和立板的底端均固定连接有安装板，每个所述安装板的底面均开设有相对称的安装孔。

优选的，每组所述卡块相互靠近的一侧面均共同固定连接有加固板，每个所述加固板的顶端和每个加固板的底端分别与两个横板相互靠近的一侧面相接触。

优选的，所述挡板的顶端和立板的顶端共同放置有盖板，所述盖板的底面开设有放置孔。

优选的，所述立板和挡板相互靠近的一侧面均固定连接有相对称的螺纹杆，每组所述螺纹杆的外表面均共同螺纹连接有定位筒。

优选的，所述立板和挡板之间设有相对称的防滑套，每个所述防滑套的内壁均与定位筒的外表面固定连接。

本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

其一，通过设置有横板，可以大幅度的提高该道路防护栏的稳定和安全性，避免该道路防护栏出现稳定与安全性极为低下的现象，通过螺纹柱和定位块以及螺纹连接槽的配合，可以使横板的安装与定位更加快捷方便，解决了使用者在对其安装时容易出现费事费力的问题。

其二，通过螺纹杆和定位筒的配合，可以使多段道路防护栏的安装与连接更加快捷方便，避免使用者在对单段道路防护栏进行安装时出现费事费力且效率低下的现象，提高了使用者的工作效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：