[实用新型]一种新能源车线束的工装板架有效
申请号: | 202221709565.3 | 申请日: | 2022-07-02 |
公开(公告)号: | CN218313469U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 彭文 | 申请(专利权)人: | 广东科世得润汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣;林宏业 |
地址: | 529040 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 车线束 工装 | ||
1.一种新能源车线束的工装板架,包括支架主体(1),所述支架主体(1)上设有上储线筒(2),其特征在于,所述支架主体(1)上对应上储线筒(2)下方的位置设有下储线筒(3),所述上储线筒(2)与下储线筒(3)之间形成用于放置线束的存储空间,上储线筒(2)上对应储存空间的前端位置设有前挡板(21),下储线筒(3)上对应出现空间的后端位置设有后挡板(31),存储空间对应上储线筒(2)和下储线筒(3)之间的位置为可以供线束离开的开放空间。
2.根据权利要求1所述新能源车线束的工装板架,其特征在于:所述上储线筒(2)呈倾斜状设置,其水平高度沿靠近下储线筒(3)的方向递增,上储线筒(2)的内侧底部设有上导向斜面(22),所述上导向斜面(22)的水平高度沿靠近下储线筒(3)的方向递增。
3.根据权利要求1所述新能源车线束的工装板架,其特征在于:所述下储线筒(3)呈竖向设置状,下储线筒(3)内远离上储线筒(2)的一侧设有下导向斜面(32),所述下导向斜面(32)由上至下朝上储线筒(2)一侧的方向倾斜设置。
4.根据权利要求1所述新能源车线束的工装板架,其特征在于:所述支架主体(1)上设有复数个上储线筒(2)和下储线筒(3),所述上储线筒(2)和下储线筒(3)一一对应配合形成相应的存储空间。
5.根据权利要求1-4任一项所述新能源车线束的工装板架,其特征在于:所述支架主体(1)上设有用于支撑开放空间位置的线束的支承部(4)。
6.根据权利要求5所述新能源车线束的工装板架,其特征在于:所述支承部(4)包括连杆(41)和支承环(42),所述连杆(41)与支架主体(1)活动连接,所述支承环(42)通过连杆(41)延伸至对应开放空间的位置。
7.根据权利要求6所述新能源车线束的工装板架,其特征在于:所述支承环(42)朝对应上储线筒(2)另一侧的方向呈开口状。
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