[实用新型]一种液压车及方舱用充电连接结构

说明书

本实用新型公开了一种液压车及方舱用充电连接结构，包括连接外壳、插接柱组件、连接盖、吸附磁铁、密封夹紧件、漏电检测器、蓄电池和控制组件，所述连接外壳包括壳体，壳体上设有插头连接槽，并且壳体的左右两侧均焊接有安装耳板，安装耳板上均匀设有安装通孔，所述插头连接槽的内部设有两个插接柱组件，且插头连接槽的内部固定有吸附磁铁，吸附磁铁上设有与插接柱组件对应的通孔，插头连接槽的内部设有环形凹槽，环形凹槽的内部设有密封夹紧件，壳体的内部底面设有漏电检测器和蓄电池，该液压车及方舱用充电连接结构，结构简单，操作简便，不但使得连接更牢固，而且可以有效的防止充电插头充电时脱落，并且可以将检测出充电时是否漏电。

技术领域

本实用新型涉及液压车及方舱技术领域，具体为一种液压车及方舱用充电连接结构。

背景技术

随着维修车、餐车、净水车等方舱设备在警用、民用领域中的应用；方舱具有灵活性，能够成为一个移动的舱室，方舱在使用时需要进行充电，但是现有充电连接结构复杂，连接不牢固，而且在充电时充电插头充电时容易脱落，不能检测出充电时是否漏电。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种液压车及方舱用充电连接结构，结构简单，操作简便，不但使得连接更牢固，而且可以有效的防止充电插头充电时脱落，并且可以将检测出充电时是否漏电，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压车及方舱用充电连接结构，包括连接外壳、插接柱组件、连接盖、吸附磁铁、密封夹紧件、漏电检测器、蓄电池和控制组件，所述连接外壳包括壳体，壳体上设有插头连接槽，并且壳体的左右两侧均焊接有安装耳板，安装耳板上均匀设有安装通孔，所述插头连接槽的内部设有两个插接柱组件，且插头连接槽的内部固定有吸附磁铁，吸附磁铁上设有与插接柱组件对应的通孔，所述插头连接槽的内部设有环形凹槽，环形凹槽的内部设有密封夹紧件，所述壳体的内部底面设有漏电检测器和蓄电池，并且壳体上设有对装置控制的控制组件。

进一步的，所述插接柱组件包括与壳体固定的连接管，连接管上设有滑动连接的伸缩连接头，伸缩连接头的一端与连接管的内部一端之间设有连接弹簧，通过连接弹簧可以将伸缩连接头的一端顶出连接管的外侧，并且通过伸缩连接头可以和外部充电插头的接触导电，且通过吸附磁铁可以对外部充电插头一端吸附，使得对外部充电插头固定更方便。

进一步的，所述密封夹紧件包括环形充气腔，环形充气腔设置在插头连接槽的环形凹槽内部，环形充气腔的进口通过导管与充气泵的出口连接，且环形充气腔与充气泵连接的导管上设有单向阀门，环形充气腔的出口连接有电磁阀门，通过充气泵可以向环形充气腔内部充气，通过环形充气腔可以对外部充电插头固定，以此防止外部充电插头脱落，通过电磁阀门打开可以将环形充气腔内部的气体放出。

进一步的，所述控制组件包括设置在壳体内部的PLC控制器，且壳体的一侧设有触摸控制屏，触摸控制屏通过导线与PLC控制器连接，通过触摸控制屏和PLC控制器可以对密封夹紧件进行控制，通过漏电检测器可以准确的检测出外部充电插头充电时是否出现漏电的情况。

进一步的，所述壳体的前表面上端设有对插头连接槽开口封闭的连接盖，连接盖通过短轴与壳体转动连接，通过连接盖可以对插头连接槽的开口封闭。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过连接弹簧可以将伸缩连接头的一端顶出连接管的外侧，并且通过伸缩连接头可以和外部充电插头的接触导电，且通过吸附磁铁可以对外部充电插头一端吸附，使得对外部充电插头固定更方便，通过充气泵可以向环形充气腔内部充气，通过环形充气腔可以对外部充电插头固定，以此防止外部充电插头脱落，通过电磁阀门打开可以将环形充气腔内部的气体放出，通过漏电检测器可以准确的检测出外部充电插头充电时是否出现漏电的情况，该液压车及方舱用充电连接结构，结构简单，操作简便，不但使得连接更牢固，而且可以有效的防止充电插头充电时脱落，并且可以将检测出充电时是否漏电。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；