[实用新型]一种人防门抗冲击悬板结构

说明书

本实用新型涉及人防门领域，公开了一种人防门抗冲击悬板结构，包括人防门体，所述人防门体的中部设置有通风槽，所述通风槽内部上方的一侧转动连接有支撑杆，所述支撑杆中部的外壁上固定连接在密封板一侧的内部，所述密封板的另一侧设置有凹槽，所述凹槽中部的内壁上固定连接有凸块。本实用新型中，首先在电机的驱动下使蜗杆转动，从而带动涡轮通过转杆使驱动件转动，此时滑环受到挤压并在滑槽内进行滑动，以及带动密封板与支撑杆人防门体的内部进行转动，进而打开通风槽，由于在电动推杆和复位弹簧的作用下，使密封板在受到冲击波的时候具有一定的缓冲作用，降低了受到的撞击力和整体撞击后发生回弹的现象。

技术领域

本实用新型涉及人防门领域，尤其涉及一种人防门抗冲击悬板结构。

背景技术

人防又称民防，因此人防门又称民防门，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动，人防门是属于民防防护设备，人防门分类比较鲜明，有普通单，双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单，双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备，此类门定型最早，其特点是结构简单，运行可靠，维护方便，适用于各类人防工程的出入口，但由于它有门槛，所以对人员，车辆出入频繁的工程，如平战结合的地下商场等，已较少采用，而改用相应尺寸和载荷等级相同的活门槛门或降落式门。

在受到外界冲击波推动时会具有一定的初速度，其会猛烈地撞击在悬板活门外部，在这一过程中板页可能会在撞击力作用下进行回弹，导致悬板和活门发生弹性碰撞，使悬板不能固定在活门上，且若是冲击波较大，很容易使板页与悬板活门外部撞击时发生弯折，从而存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种人防门抗冲击悬板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种人防门抗冲击悬板结构，包括人防门体，所述人防门体的中部设置有通风槽，所述通风槽内部上方的一侧转动连接有支撑杆，所述支撑杆中部的外壁上固定连接在密封板一侧的内部，所述密封板的另一侧设置有凹槽，所述凹槽中部的内壁上固定连接有凸块，所述凸块左右两侧远离收纳槽的一端均固定连接有滑环，所述滑环滑动连接在滑槽的内部，所述滑槽设置在伸缩槽的内部，所述伸缩槽设置在驱动件一侧的中部，所述驱动件另一侧的中部设置有转槽，所述转槽的内部转动连接在转杆，所述转杆位于转槽内部一段的外壁上固定连接有涡轮，所述涡轮远离密封板的一侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接在电机的驱动端，所述驱动件靠近涡轮一侧的内壁上转动连接有电动推杆，所述电动推杆的驱动端转动连接在收纳槽的内部，所述收纳槽设置在凸块底端的中部，所述电动推杆的驱动端设置有复位弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通风槽内部的下方固定连接有防护架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转杆的两端均贯穿转槽并转动连接在人防门体内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蜗杆的另一端转动连接在人防门体的内部，所述电机固定连接在人防门体的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复位弹簧的一端与收纳槽相连，所述复位弹簧的另一端与电动推杆的缸体相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凸块位于伸缩槽的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述涡轮位于人防门体的内部。

本实用新型具有如下有益效果：