[实用新型]车载杯托及车辆有效
申请号: | 202221719554.3 | 申请日: | 2022-07-01 |
公开(公告)号: | CN217917726U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 李怀鹏;赵娇子;杜景广;张晓光;何兴 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 庞茜 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 车辆 | ||
1.一种车载杯托,其特征在于,所述车载杯托包括杯托本体(1)和设置在所述杯托本体(1)内部的固定机构(2);
所述固定机构(2)包括移动组件(21)和转动组件(22);
其中,所述移动组件(21)适于支撑容器,并被配置为能够在所述容器的重力作用下向下移动;
所述转动组件(22)通过转动轴(20)可转动地连接到所述杯托本体(1)的内侧壁,所述转动组件(22)包括致动部(221)和夹紧部(222),所述致动部(221)位于所述转动轴(20)的下方,所述夹紧部(222)位于所述转动轴(20)的上方,
其中当所述移动组件(21)向下移动到足够距离时会推动所述致动部(221)远离所述杯托本体(1)的中轴线移动,从而所述转动组件(22)转动而使得所述夹紧部(222)靠近所述杯托本体(1)的中轴线移动。
2.根据权利要求1所述的车载杯托,其特征在于,所述车载杯托还包括限位组件(23);
其中所述限位组件(23)位于所述转动组件(22)下方,其中当所述转动组件(22)转动到一定角度时会与所述限位组件(23)相抵。
3.根据权利要求2所述的车载杯托,其特征在于,
所述转动组件(22)还包括连接部(223),所述致动部(221)和所述夹紧部(222)分别连接到所述连接部(223)的两端,所述连接部(223)与所述转动轴(20)可转动连接。
4.根据权利要求3所述的车载杯托,其特征在于,
所述转动组件(22)包括至少一对第一转动件(224)和第二转动件(225);
其中,所述第一转动件(224)和所述第二转动件(225)以所述杯托本体(1)的中轴线为基准对称分布于所述杯托本体(1)内侧壁上;并且,
所述第一转动件(224)和所述第二转动件(225)均具有所述致动部(221)、所述夹紧部(222)和所述连接部(223)。
5.根据权利要求1所述的车载杯托,其特征在于,
所述致动部(221)具有斜面,所述斜面越往下越接近所述杯托本体(1)的中轴线,所述致动部(221)受到所述移动组件(21)推动时的受力处位于所述斜面上。
6.根据权利要求1所述的车载杯托,其特征在于,
所述杯托本体(1)的内侧壁上具有凹陷结构(11),其中所述凹陷结构(11)对应于所述转动组件(22)位于所述转动轴(20)下方的部分。
7.根据权利要求1所述的车载杯托,其特征在于,
所述移动组件(21)包括支撑板(211)和弹簧元件(212);
其中,所述支撑板(211)用于支撑所述容器;并且,
所述弹簧元件(212)一端连接到所述支撑板(211)远离所述容器的侧面上,另一端连接到所述杯托本体(1)的底部。
8.根据权利要求1所述的车载杯托,其特征在于,
所述车载杯托还包括温度调节组件(3),其中所述温度调节组件(3)用于调节所述杯托本体(1)中的容器内的液体温度。
9.根据权利要求8所述的车载杯托,其特征在于,
所述温度调节组件(3)包括制冷器(31)、加热器(32)、控制组件(33)、和供电线(34);
其中,所述制冷器(31)和所述加热器(32)均设置于所述杯托本体(1)外壁;
所述控制组件(33)用于启动所述制冷器(31)和所述加热器(32)中的一个,并控制所述制冷器(31)或所述加热器(32)的开关状态;并且,
所述供电线(34)与所述制冷器(31)和所述加热器(32)电连接,用于为所述制冷器(31)和所述加热器(32)供电。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-9任一项所述的车载杯托。
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