[实用新型]一种越野滑板用的底部防刮组件

说明书

本实用新型公开一种越野滑板用的底部防刮组件，涉及越野滑板领域。该越野滑板用的底部防刮组件，包括：滑板主体，所述滑板主体的底部通过多个固定块转动连接有两个转动轴，且两个所述转动轴的两端均固定连接有滚轮；两个挡板，两个所述挡板与滑板主体之间装配有缓冲组件，且两个所述挡板之间装配有防护板。该越野滑板用的底部防刮组件，两个挡板与防护板对滑板主体的底部与两个转动轴和电机箱起到了有效防刮的效果，通过设置的缓冲组件，在两个挡板与防护板与外界物体进行碰撞时，可以进行竖向位移，并进行缓冲，对两个挡板与防护板起到有效的保护效果，增加了两个挡板与防护板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及越野滑板技术领域，具体为一种越野滑板用的底部防刮组件。

背景技术

滑板车被很多运动爱好者所喜爱；为了提升滑板车的普及度，现有技术中，将滑板车设计成电动驱动，如此一来，可以作为新式的代步工具，省力且又有运动乐趣，目前的电动驱动结构为在车轮的车轴上通过带传动或者齿轮传动的结构来驱动车轴转动，最终实现车轮的转动。

越野滑板一般都是在野外使用，而野外的环境较为复杂，在使用的过程中，越野滑板的底部很容易与外界的物体进行碰撞，对越野滑板的底部刮花，或者对越野滑板底部的电机箱造成损坏，因此我们提出了一种越野滑板用的底部防刮组件。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种越野滑板用的底部防刮组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种越野滑板用的底部防刮组件，包括：

滑板主体，所述滑板主体的底部通过多个固定块转动连接有两个转动轴，且两个所述转动轴的两端均固定连接有滚轮，所述滑板主体的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部设置有驱动电机和电源，且驱动电机与其中一个所述转动轴传动连接；

两个挡板，两个所述挡板均设置在滑板主体的下方，且倾斜设置，两个所述挡板与滑板主体之间装配有缓冲组件，且两个所述挡板之间装配有防护板，所述防护板处于两个转动轴和电机箱的下方。

优选的，所述挡板与防护板连接处下方设置有两个连接条，所述连接条的上表面与挡板与防护板紧密贴合，且所述连接条与挡板和防护板之间均通过螺栓固定连接。

优选的，所述缓冲组件包括四个固定套筒，四个所述固定套筒对称固定连接在滑板主体的下表面，所述固定套筒的内壁上滑动连接有缓冲块，且所述缓冲块的底端穿过固定套筒的底壁向下延伸并固定连接在挡板的上表面，且所述缓冲块的顶部与滑板主体的下表面之间固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述挡板开设有贯通的第一安装孔，且所述缓冲块的底端开设有第二安装孔，且第一安装孔与第二安装孔之间安装有固定螺栓。

优选的，所述固定套筒的内壁上对称开设有两个限位槽，且所述缓冲块的外表面对称固定连接有两个限位块，且两个所述限位块分别滑动连接在两个限位槽的内壁上。

本实用新型公开了一种越野滑板用的底部防刮组件，其具备的有益效果如下：

1、该越野滑板用的底部防刮组件，通过设置的两个挡板与防护板，且防护板处于两个转动轴和电机箱的下方，在使用的过程中，两个挡板与防护板对滑板主体的底部与两个转动轴和电机箱起到了有效防刮的效果，通过设置的缓冲组件，在两个挡板与防护板与外界物体进行碰撞时，可以进行竖向位移，并进行缓冲，对两个挡板与防护板起到有效的保护效果，增加了两个挡板与防护板的使用寿命。

2、该越野滑板用的底部防刮组件，通过设置的连接条，且连接条与挡板和防护板之间均通过螺栓固定连接，当其中一个挡板和防护板损坏时，可以单独对挡板和防护板进行拆卸更换，节约成本。

附图说明