[实用新型]一种减震的聚氨酯鞋后跟有效
申请号: | 202221726379.0 | 申请日: | 2022-07-05 |
公开(公告)号: | CN217885240U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 董彬;李志祥 | 申请(专利权)人: | 南安市集力泡塑企业有限公司 |
主分类号: | A43B13/20 | 分类号: | A43B13/20 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 聚氨酯 鞋后跟 | ||
本实用新型涉及鞋用配件技术领域,具体为一种减震的聚氨酯鞋后跟,当气垫主体过度形变时支撑组件一与支撑组件二配合能够对气垫主体起到支撑、减震的作用,避免由于作用力过大导致气垫形变过度减震性能急剧下降,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益,其结构包括气垫主体,气垫主体内竖向设置有相互匹配的支撑组件一和支撑组件二,支撑组件一末端形成锥状凸块,支撑组件二末端呈与锥状凸块匹配的锥状凹陷,气垫主体压缩变形时锥状凸块抵住锥状凹陷。
技术领域
本实用新型涉及鞋用配件技术领域,具体为一种减震的聚氨酯鞋后跟。
背景技术
气垫(Air cushion)是近年来较为流行的鞋用部件,通过将高压气体注入封闭的弹性聚氨酯外壳内即可具有良好的缓震性能,且质地轻盈,不会影响穿着者的穿着舒适性,常作为后跟部件安装在各种高档跑鞋、篮球鞋上。
根据研究,脚掌的受力主要沿脚掌趾骨部位至后跟跟骨部位分布,当后跟单独落地时后跟跟骨的受力会瞬间增大数倍;气垫主要通过弹性形变来实现减震、缓冲的效果,一旦受到的冲击力过大的话气垫会形变过度(气垫顶面与气垫底面接触),此时减震性能会急剧下降,这对作为后跟部件的气垫来说是个巨大的挑战,若能够避免气垫过度变形,对于提高穿着者的使用舒适性及运动安全性将具有积极意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震的聚氨酯鞋后跟,以解决背景技术中所提到现有气垫作为后跟部件容易过度变形的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括气垫主体,气垫主体内竖向设置有相互匹配的支撑组件一和支撑组件二,支撑组件一末端形成锥状凸块,支撑组件二末端呈与锥状凸块匹配的锥状凹陷,气垫主体压缩变形时锥状凸块抵住锥状凹陷。
优选的,支撑组件二上设置有沿轴线将支撑组件二均分的间隙。
优选的,还包括稳定翼,稳定翼沿支撑组件一长度方向设置于支撑组件一侧面。
优选的,稳定翼的位置与间隙的位置匹配,稳定翼的数量不大于间隙的数量。
优选的,所述锥状凸块呈方锥状、圆锥状的任意一种
优选的,所述支撑组件一、支撑组件二均呈柱状。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型提供的一种减震的聚氨酯鞋后跟,当气垫主体过度形变时支撑组件一与支撑组件二配合能够对气垫主体起到支撑、减震的作用,避免由于作用力过大导致气垫形变过度减震性能急剧下降,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型使用状态示意图;
图2为本实用新型使用状态示意图;
图3为本实用新型立体构造示意图;
图4为本实用新型截面构造示意图(实施例1);
图5为图4中A部位构造示意图;
图6为本实用新型截面构造示意图(实施例2);
图7为图6中B部位构造示意图;
图8为本实用新型截面构造示意图(实施例3);
图9为图8中C部位构造示意图;
图10为所述支撑组件二俯视构造示意图(实施例3)
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