[实用新型]动力设备及储能系统

权利要求书

1.一种动力设备，其特征在于，所述动力设备包括：

动力源；

往复组件，所述往复组件包括动力轴及往复件，所述动力轴与所述往复件传动配合；所述往复组件的数量为两个，所述动力源用于驱动两个所述动力轴分别带动所述往复件沿所述动力轴的轴线方向往复移动；及

压缩组件，所述压缩组件包括压缩缸体及活塞，所述压缩缸体内形成有第一压缩腔及第二压缩腔，所述第二压缩腔的体积小于所述第一压缩腔，且所述压缩缸体的外壁上形成有与所述第一压缩腔连通的第一通道及与所述第二压缩腔连通的第二通道；所述活塞包括第一塞体及与所述第一塞体相连接的第二塞体，所述第一塞体设置于所述第一压缩腔内，所述第二塞体设置于所述第二压缩腔内；所述压缩组件的数量为两个，两个所述压缩组件的所述活塞分别连接于两个所述往复件，单个所述往复件能够带动与之连接的所述活塞往复移动。

2.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，所述第一压缩腔位于所述第一塞体背向于所述第二塞体的一侧形成为第一无杆腔，位于所述第一塞体朝向所述第二塞体的一侧形成为第一有杆腔；所述第二压缩腔位于所述第二塞体背向于所述第一塞体的一侧形成为第二无杆腔，位于所述第二塞体朝向所述第一塞体的一侧形成为第二有杆腔；所述压缩缸体的外壁上形成有与所述第一有杆腔连通的所述第一通道及与所述第二有杆腔连通的所述第二通道，且所述第一有杆腔的内壁上开设有与所述第二有杆腔连通的第一连通孔。

3.根据权利要求2所述的动力设备，其特征在于，所述第一通道的数量为至少两个，至少另一所述第一通道与所述第一无杆腔连通，所述第二通道的数量为至少两个，至少另一所述第二通道与所述第二无杆腔连通，所述活塞上开设有第二连通孔，所述第二连通孔连通所述第一无杆腔及所述第二无杆腔。

4.根据权利要求1所述的动力设备，其特征在于，两个所述往复组件的所述动力轴分别连接于所述动力源的相背对的两侧上，两个所述压缩组件分别位于两个所述往复组件背向于所述动力源的一侧，两个所述往复件分别连接于两个所述活塞的第一塞体。

5.根据权利要求4所述的动力设备，其特征在于，所述往复件包括导杆及往复套，所述往复套套设置于所述动力轴上，所述导杆设置于所述往复套的外壁上，所述压缩缸体上开设有第一导向孔，所述导杆的一端穿过所述第一导向孔并与所述活塞相连接，所述动力源用于驱动所述动力轴带动所述往复套与所述导杆沿所述动力轴的轴线方向往复移动。

6.根据权利要求5所述的动力设备，其特征在于，所述导杆的数量为至少两个，各个所述导杆绕所述动力轴的轴线均匀布置于所述往复套的外壁上，所述第一导向孔的数量与所述导杆的数量相一致，每一所述导杆对应穿过一所述第一导向孔并与所述活塞连接。

7.根据权利要求5所述的动力设备，其特征在于，所述动力轴上设置有往复槽，所述往复槽的轨迹为环绕所述动力轴轴线的闭合曲线，且所述往复槽的轨迹的波峰与波谷沿所述动力轴的轴线间隔设置；所述往复件还包括限位体，所述限位体定位于所述往复套的内壁上并穿设于所述往复槽内，所述限位体能够在所述往复槽沿着所述往复槽的轨迹移动。

8.根据权利要求7所述的动力设备，其特征在于，所述动力轴包括传动套及传动轴，所述传动套套设于所述传动轴上，且所述往复槽开设于所述传动套的外壁上；所述压缩缸体朝向对应连接的所述往复套的一侧开设有转动孔，所述传动轴的一端穿设于所述转动孔内，另一端连接于所述动力源。

9.根据权利要求5所述的动力设备，其特征在于，所述往复组件还包括保护壳，所述动力轴及所述往复件均位于所述保护壳内，且所述保护壳的内壁上开设有与所述第一导向孔相对设置的第二导向孔，所述导杆背向于所述活塞的一端穿设于所述第二导向孔，且所述导杆能够在所述第二导向孔内移动。