[实用新型]一种无人机群回收装置有效
申请号: | 202221732340.X | 申请日: | 2022-07-07 |
公开(公告)号: | CN217554198U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 岳鹍;宫道;张学欢;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 天津现代职业技术学院 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;E04H6/44 |
代理公司: | 天津创扬知识产权代理事务所(普通合伙) 12268 | 代理人: | 肖伟杨 |
地址: | 300355 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 机群 回收 装置 | ||
1.一种无人机群回收装置,其特征在于,包括:防护箱体(1)、箱顶(2)、滑块导轨组件(3)、箱顶驱动组件(4)和双层无人机群停机台组件(5),所述防护箱体(1)上侧通过滑块导轨组件(3)与箱顶(2)滑动连接,箱顶驱动组件(4)用于驱动箱顶(2)在防护箱体(1)上沿着滑块导轨组件(3)滑动,防护箱体(1)内设置至少一组双层无人机群停机台组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述滑块导轨组件(3)包括:滑轨(31)和滑块(32),所述滑轨(31)设置有两组,两组滑轨(31)分别固定安装在防护箱体(1)上两侧,所述滑块(32)设置有两组,两组滑块(32)分别固定安装在箱顶(2)下两侧,滑块(32)与滑轨(31)滑动配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述箱顶驱动组件(4)包括:驱动电机(41)、电机安装座(42)和传动组件(43),所述驱动电机(41)通过电机安装座(42)固定安装在防护箱体(1)内,驱动电机(41)输出端与传动组件(43)连接,传动组件(43)设置在箱顶(2)下侧,驱动电机(41)通过驱动传动组件(43)带动箱顶(2)在防护箱体(1)上沿着滑块导轨组件(3)滑动。
4.根据权利要求3所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述传动组件(43)包括:驱动齿轮(431)、齿条(432)和齿条安装座(433),所述驱动齿轮(431)与驱动电机(41)输出端连接,驱动齿轮(431)与齿条(432)啮合连接,齿条(432)通过齿条安装座(433)固定安装在箱顶(2)下侧。
5.根据权利要求1所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述双层无人机群停机台组件(5)包括:第一伸缩停机台(51)和第二伸缩停机台(52),所述第一伸缩停机台(51)和第二伸缩停机台(52)设置在防护箱体(1)内,第二伸缩停机台(52)设置在第一伸缩停机台(51)下侧,第一伸缩停机台(51)与第二伸缩停机台(52)结构相同。
6.根据权利要求5所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述第一伸缩停机台(51)包括:缓冲降落平台(511)、安装滑槽(512)、驱动气缸(513)和驱动连接块(514),所述安装滑槽(512)设置有两组,两组安装滑槽(512)水平平齐固定安装在防护箱体(1)内,缓冲降落平台(511)两侧滑动设置在安装滑槽(512)内,缓冲降落平台(511)通过驱动连接块(514)与固定安装在防护箱体(1)内的驱动气缸(513)输出端连接,驱动气缸(513)用于带动缓冲降落平台(511)沿着安装滑槽(512)滑动。
7.根据权利要求6所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述缓冲降落平台(511)包括:底板(5111)、降落平台(5112)和阻尼减震器(5113),所述底板(5111)两侧滑动设置在安装滑槽(512)内,降落平台(5112)下侧通过阻尼减震器(5113)与底板(5111)连接。
8.根据权利要求1所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述防护箱体(1)还开设有观测窗(11),通过观测窗(11)可观测到防护箱体(1)内部双层无人机群停机台组件(5)。
9.根据权利要求1所述的一种无人机群回收装置,其特征在于,所述箱顶(2)上表面为尖顶。
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