[实用新型]一种基于喷孔淬火加工工艺的高精密喷油嘴组件

说明书

本实用新型属于喷油嘴领域，尤其是一种基于喷孔淬火加工工艺的高精密喷油嘴组件，针对现有的喷油嘴在使用时，外界的灰尘颗粒很容易通孔喷孔进入到喷油嘴内部，会影响喷油嘴的工作，严重的会导致喷油嘴直接出现损坏的问题，现提出如下方案，其包括喷油嘴主体，所述喷油嘴主体包括针阀、油道和盛油槽，所述喷油嘴主体上设有用于进油的进油通道，所述进油通道与盛油槽相连通，所述喷油嘴主体的底部设有用于喷油的喷孔，包括设置在喷孔外部用于过滤灰尘的过滤机构本实用新型结构合理，通过过滤机构可以对外界的灰尘杂质进行过滤，可以防止灰尘进入喷油嘴主体内，对喷油嘴主体造成影响。

技术领域

本实用新型涉及喷油嘴技术领域，尤其涉及一种基于喷孔淬火加工工艺的高精密喷油嘴组件。

背景技术

喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。

现有的喷油嘴在使用时，外界的灰尘颗粒很容易通孔喷孔进入到喷油嘴内部，会影响喷油嘴的工作，严重的会导致喷油嘴直接出现损坏，所以我们提出一种种基于喷孔淬火加工工艺的高精密喷油嘴组件，用于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的喷油嘴在使用时，外界的灰尘颗粒很容易通孔喷孔进入到喷油嘴内部，会影响喷油嘴的工作，严重的会导致喷油嘴直接出现损坏的缺点，而提出的一种基于喷孔淬火加工工艺的高精密喷油嘴组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于喷孔淬火加工工艺的高精密喷油嘴组件，包括喷油嘴主体，所述喷油嘴主体包括针阀、油道和盛油槽，

所述喷油嘴主体上设有用于进油的进油通道，所述进油通道与盛油槽相连通，所述喷油嘴主体的底部设有用于喷油的喷孔；

包括设置在喷孔外部用于过滤灰尘的过滤机构，通过过滤机构可以对外界的灰尘杂质进行过滤，可以防止灰尘进入喷油嘴主体内，对喷油嘴主体造成影响。

优选的，所述过滤机构包括固定在喷油嘴主体上的连接盘以及内嵌在连接盘内的第二滤网，通过第二滤网可以防止外界的灰尘进入喷油嘴主体内，这样可以防止喷孔堵塞，影响喷油嘴主体使用。

优选的，所述油道内通过螺栓固定连接有用于过滤油液中杂质的第一滤网，第一滤网可以对油液中的杂质进行过滤，这样可以进一步防止喷孔发生堵塞。

优选的，所述喷油嘴主体的内壁上设有防腐层，所述喷油嘴主体的外侧上设有耐磨层，防腐层为聚乙烯涂层，这样能够减少油质对喷油嘴主体的内部造成的腐蚀，耐磨层为环氧树脂涂层，这样能够提高喷油嘴主体的整体耐磨性，有利于提高喷油嘴主体的使用寿命。

优选的，所述连接盘的顶部固定连接有两个定位销，所述喷油嘴主体的底部开设有两个与定位销相适配的定位槽，通过定位销与定位槽，可以在连接盘在安装时能够快速定位。

优选的，所述定位销上开设有螺纹孔，所述喷油嘴主体的两侧均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓与螺栓孔相适配，通过固定螺栓可以将连接盘进行固定，同时便于拆卸。

本实用新型的有益效果：

由于设置了连接盘，且接盘内嵌有第二滤网，通过第二滤网可以防止外界的灰尘进入喷油嘴主体内，这样可以防止喷孔堵塞，影响喷油嘴主体使用，同时在油道内设置有第一滤网，第一滤网可以对油液中的杂质进行过滤，这样可以进一步防止喷孔发生堵塞，同时喷孔是通过淬火工艺加工而成，可以提高喷孔的耐磨性、疲劳强度以及韧性等。

由于喷油嘴主体的内部设有防腐层，防腐层为聚乙烯涂层，这样能够减少油质对喷油嘴主体的内部造成的腐蚀，喷油嘴主体的外部设有耐磨层，耐磨层为环氧树脂涂层，这样能够提高喷油嘴主体的整体耐磨性，有利于提高喷油嘴主体的使用寿命。