[实用新型]蓄电池保险盒总成有效

专利信息
申请号: 202221737320.1 申请日: 2022-07-07
公开(公告)号: CN217507255U 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 王占永;李鹏;杨贵通;宫业胜 申请(专利权)人: 沧州荣盛达电器有限公司
主分类号: H01H85/22 分类号: H01H85/22;H01H85/20
代理公司: 北京京专专利代理事务所(普通合伙) 11908 代理人: 宋华
地址: 061000 河北省沧州市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 保险盒 总成
【说明书】:

实用新型公开了属于汽车电路电气领域的蓄电池保险盒总成,包括保险盒本体、下盖、上盖、蓄电池桩头,保险盒本体正面设有多个限位片,相邻两个限位片间隙构成限位腔,限位腔内径向设有保险片,保险片径向两端均穿设有注入式螺栓,保险盒本体一侧挂接有外挂保险座;限位腔中部对称设有两个保险片限位凸起,限位腔两端均对称设有两个端子限位凸起,端子限位凸起与保险片限位凸起围成嵌件更换部A,端子限位凸起与保险盒本体边缘围成嵌件更换部B,注入式螺栓与嵌件更换部A及嵌件更换部B滑动配合。本实用新型通过调整注入式螺栓的排布结构,可实现保险盒本体内MEGA保险和MIDI保险互换,保险盒配置多样化,应用车型更广泛。

技术领域

本实用新型涉及汽车电路电气领域,更具体地说,涉及蓄电池保险盒总成。

背景技术

已知的是,汽车电源保险盒总成包括保险盒和蓄电池,保险盒是连接于蓄电池和车载用电部件之间的重要保护装置和供电中枢。保险盒内部安装有接线柱、保险片和导流片等导电部件以进行电源分配、电路保护和大电流控制。汽车电源保险盒则固定安装在车载蓄电池上。

保险盒在实际装配中,保险盒内只能选装MEGA保险或MIDI保险,需要对保险盒的保险类型进行更换时,需将整体镶件替换,传统保险盒内部结构容错率低,不能很好地满足装配和功能要求。鉴于此,我们提出蓄电池保险盒总成。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供蓄电池保险盒总成,以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

蓄电池保险盒总成,包括保险盒本体,所述保险盒本体正面通过卡接结构连接有下盖,所述下盖顶部通过支架连接有上盖,所述上盖内设有与支架螺栓连接的蓄电池桩头,所述支架嵌设于保险盒本体上,所述保险盒本体正面呈线性等间距轴向设有多个限位片,相邻两个所述限位片间隙构成限位腔,所述限位腔内径向设有保险片,所述保险片径向两端均穿设有注入式螺栓,所述保险盒本体一侧挂接有外挂保险座;

所述限位腔中部呈轴向对称结构设有两个保险片限位凸起,所述所述限位腔径向两端呈轴向对称结构均设有两个端子限位凸起,所述端子限位凸起与保险片限位凸起围成嵌件更换部A,所述端子限位凸起与保险盒本体边缘围成嵌件更换部B,所述注入式螺栓与嵌件更换部A及嵌件更换部B滑动配合。

优选地,所述卡接结构包括设于保险盒本体周侧的卡座及设于下盖周侧的卡头,所述卡头与卡座数量至少两个,且所述卡头与卡座卡接配合。

优选地,所述上盖一端通过转轴与下盖顶部转动连接,所述上盖另一端盖设于蓄电池桩头上,且所述上盖内壁设有至少一个与支架钩接的钩臂。

优选地,所述蓄电池桩头与支架轴向端部连接。

优选地,所述蓄电池桩头与支架轴向中部连接。

优选地,所述保险片限位凸起、端子限位凸起、限位片及保险盒本体均为一体成型结构。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

1、与传统蓄电池保险盒相比,本实用新型通过调整注入式螺栓的排布结构,可实现保险盒本体内MEGA保险和MIDI保险互换,保险盒配置多样化,实现不同功能要求的保险盒配置,减少开发成本及开发周期,应用车型更广泛。

2、与传统蓄电池保险盒相比,本实用新型通过更换具有不同连接位置的支架配合蓄电池桩头的安装,可实现保险盒电瓶栓居左、居中、居右状态,适配于不同车型,不同使用环境。

3、与传统蓄电池保险盒相比,本实用新型可外挂保险座,实现功能输出负极传感器功能,易装配,灵活性高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视示意图;

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