[实用新型]一种多特征融合的疲劳驾驶安全预警装置有效

专利信息
申请号: 202221747332.2 申请日: 2022-07-08
公开(公告)号: CN218100402U 公开(公告)日: 2022-12-20
发明(设计)人: 陈奕谋;刘淇;张伟佳;马亮;蔡沛录;潘咏琪;黄晓祥;黄静;胡宗梅 申请(专利权)人: 广东机电职业技术学院
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 李斌
地址: 510515 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 特征 融合 疲劳 驾驶 安全 预警 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种多特征融合的疲劳驾驶安全预警装置,包括耳夹式耳机组件、脚环组件以及警示组件;所述耳夹式耳机组件包括中央处理器MCU、第一蓝牙模块、用于检测驾驶员脑电波信号的脑电传感器、用于检测驾驶员头部动态信号的倾角传感器和第一电池模块;所述脚环组件包括微控制器、第二蓝牙模块、用于检测驾驶员右小腿肌肉疲劳信息的肌电传感器、升压芯片以及第二电池模块;所述警示组件包括单片机、第三蓝牙模块、用于提醒周围车辆的预警灯以及第三电池模块;本实用新型设计成耳机式、脚环式和预警灯的组合疲劳监测预警装置,在配合脑电、肌电、倾角等多种信号,可以方便有效的对驾驶员的疲劳状态进行监测。

技术领域

本实用新型涉及安全驾驶检测技术领域,具体涉及一种多特征融合的疲劳驾驶安全预警装置。

背景技术

疲劳驾驶是造成道路交通事故最活跃的因素之一,驾驶员是车辆的直接操控者,其驾驶行为是导致车辆是否具有事故风险的重要因素,由于疲劳驾驶的高发性与危险性,实时检测疲劳驾驶,对疲劳驾驶预警,预防驾驶事故有重大意义。为了有效避免此类事故,国内外研究机构都对多特征融合的疲劳驾驶预警系统进行了研究。

为了解决上述问题,现有的疲劳安全驾驶预警装置大多存在对人体舒适度考虑欠缺,精准度相对不高,效果不理想,采集数据形式复杂,判定方式简单化,难以对正常行驶与疲劳状态进行有效的区分。

现有技术中提出了一种基于多特征融合的眼镜式驾驶疲劳监测预警装置,然而该系统在正常行驶中会对驾驶员造成视觉上的影响且人体舒适度低。

现有技术中还提出了一种车载的疲劳驾驶检测系统及其穿戴提醒手环,该系统装置判定方式简单,难以对正常行驶与疲劳状态进行有效的区分。

因此,一种采集数据方式的简单化,判定方式的多样化、不影响正常行驶的装置显得迫切需要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种多特征融合的疲劳驾驶安全预警装置,可及时准确检测驾驶人员的疲劳状态,并对驾驶人员及周边车辆进行警示。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型提供的一种多特征融合的疲劳驾驶安全预警装置,包括耳夹式耳机组件、脚环组件以及警示组件;

所述耳夹式耳机组件包括中央处理器MCU、第一蓝牙模块、用于检测驾驶员脑电波信号的脑电传感器、用于检测驾驶员头部动态信号的倾角传感器和第一电池模块,所述第一蓝牙模块、脑电传感器、倾角传感器均与中央处理器连接,所述第一电池模块为中央处理器MCU供电;

所述脚环组件包括微控制器、第二蓝牙模块、用于检测驾驶员右小腿肌肉疲劳信息的肌电传感器、升压芯片以及第二电池模块,所述第二蓝牙模块、肌电传感器、升压芯片均与微控制器连接,所述第二电池模块通过升压芯片后给微控制器供电;

所述警示组件包括单片机、第三蓝牙模块、用于提醒周围车辆的预警灯以及第三电池模块,所述第三蓝牙模块、预警灯、第三电池模块均与单片机连接;

所述耳夹式耳机组件的第一蓝牙模块与脚环组件的第二蓝牙模块通过蓝牙方式连接,所述耳夹式耳机组件的第一蓝牙模块与警示组件的第三蓝牙模块通过蓝牙方式连接。

作为优选的技术方案,所述中央处理器MCU采用CH579芯片。

作为优选的技术方案,所述脑电传感器采用TGAT2传感器;所述倾角传感器采用ADXL345传感器。

作为优选的技术方案,所述微控制器采用Seeeduino XIAO微控制器。

作为优选的技术方案,所述肌电传感器采用EMG传感器。

作为优选的技术方案,所述升压芯片采用FP6276芯片;所述单片机采用ESP8266单片机。

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