[实用新型]一种不规则汽车零部件夹持工装

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体公开了一种不规则汽车零部件夹持工装，包括工作台，工作台的下表面安装固定座，固定座上安装电机，电机的轴端连接在联轴器的一端，联轴器的另一端连接在丝杠的一端，丝杠的一端设置在固定座上，丝杠的另一端设置在支撑座上；有益效果为：本实用新型提出的不规则汽车零部件夹持工装设置两组相对的丝杠螺母，丝杠转动时，两组丝杠螺母同时向中间移动，通过固定块从两端夹持连杆，实现对不同长度的连杆的两端夹持，通过设置支撑板一与支撑板二在丝杠螺母内压缩弹簧一，可调节两端高度不同的连杆，并设置多组压块通过活塞压缩弹簧二，可实现对侧面倾斜的连杆的两侧夹持。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体为一种不规则汽车零部件夹持工装。

背景技术

汽车零部件是构成汽车零部件整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

在汽车零部件生产工艺中，常常需要利用工装夹具对零部件进行夹持固定，以便对零件进行需要进行打孔，打磨等操作。

但是，现有工装夹具方向固定，夹持不规则零部件时固定效果差，加工效率低，对精度较高的不规则零部件，则需要专门的夹具，如连杆，夹具重复利用率低

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不规则汽车零部件夹持工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不规则汽车零部件夹持工装，所述不规则汽车零部件夹持工装包括：

工作台，工作台的下表面安装固定座，固定座上安装电机，电机的轴端连接在联轴器的一端，联轴器的另一端连接在丝杠的一端，丝杠的一端设置在固定座上，丝杠的另一端设置在支撑座上，丝杠上安装丝杠螺母；

支撑板一，设置在丝杠螺母内，支撑板一的表面开设槽孔一，槽孔一内设置固定块；

安装座，固定在工作台的上表面，安装座的表面固定电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆连接在安装块上，安装块内开设有槽孔二，槽孔二内设置活塞，活塞穿过盖板，盖板固定在安装块上，活塞的一端安装压块。

优选的，所述工作台呈“匚”形板状结构，固定座呈“匚”形板状结构，支撑座呈“T”形块状结构，固定座内丝杠的安装位置设置有轴承，支撑座内丝杠的安装位置设置有轴承。

优选的，所述丝杠螺母呈“凸”形块状结构，丝杠螺母设置有两组，一组丝杠螺母上安装支撑板一，另一组丝杠螺母上安装支撑板二，支撑板一与支撑板二的结构配合相同、大小不同。

优选的，所述支撑板一呈“凸”形块状结构，支撑板一的底面设置弹簧一的一端，弹簧一的另一端设置在槽孔一的底面。

优选的，所述固定块呈矩形块状结构，且一面做圆弧处理，固定块的圆弧面上设置有滚珠。

优选的，所述安装座呈“L”形板状结构，安装座设置有两组，两组安装座关于丝杠均匀对称分布。

优选的，所述槽孔二设置有四组，四组槽孔二关于安装块线性阵列分布。

优选的，所述活塞呈“T”形柱状结构，活塞的另一端上设置弹簧二的一端，弹簧二的另一端设置在槽孔二的底面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提出的不规则汽车零部件夹持工装设置两组相对的丝杠螺母，丝杠转动时，两组丝杠螺母同时向中间移动，通过固定块从两端夹持连杆，实现对不同长度的连杆的两端夹持，通过设置支撑板一与支撑板二在丝杠螺母内压缩弹簧一，可调节两端高度不同的连杆，并设置多组压块通过活塞压缩弹簧二，可实现对侧面倾斜的连杆的两侧夹持，如此本装置的实用性更广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；