[实用新型]一种车窗装饰条拆卸件有效

专利信息
申请号: 202221748284.9 申请日: 2022-07-07
公开(公告)号: CN217892719U 公开(公告)日: 2022-11-25
发明(设计)人: 温梓太 申请(专利权)人: 温梓太
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04
代理公司: 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 代理人: 陈隆祥
地址: 515800 广东省汕*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 车窗 装饰 拆卸
【说明书】:

实用新型公开了一种车窗装饰条拆卸件,包括:握杆,所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有过渡部,所述过渡部远离所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有翘头部,所述握杆的一面上设有刻度尺,所述握杆远离设有所述过渡部的一端设有拧转部,所述拧转部内设有卡口。采用以上设计,通过在握杆上设置翘头部,使握杆的端部能够插入装饰件内并翘起装饰件,还通过设置刻度尺,使握杆具备测量的功能,通过设置卡口,使拆卸件还具备扳手的功能,通过多元功能化,提升拆卸件适用范围及使用频率进而提升工作人员对拆卸件记忆,使得在有需求时,能够快速的找到并使用,提升工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车窗拆卸件技术领域,特别是涉及一种车窗装饰条拆卸件。

背景技术

现有技术中,在汽车侧门上,通常设置有沿车门窗的下缘延伸的装饰用车窗装饰条。该车窗装饰条具有,将车门与升降窗玻璃(升降窗)一体地密封的密封条。传统的车窗装饰件通常为卡在车窗下缘,在拆卸时通常需要专用的工具翘起装饰条才行,而市面上此类工具功能较为单一,且因装饰件的维修更换情况较少,导致工具的使用较少,存放时容易遗忘所存放的位置,导致后续需使用时,无法快速的找到,给维修带来不便。

因此,亟需设计一种车窗装饰条拆卸件克服现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型为达到上述技术目的所采用的技术方案是:一种车窗装饰条拆卸件,其特征在于,包括:握杆,所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有过渡部,所述过渡部远离所述握杆的一端以预定角度弯折延伸有翘头部,所述握杆的一面上设有刻度尺,所述握杆远离设有所述过渡部的一端设有拧转部,所述拧转部内设有卡口。

在一个优选的实施例中,所述过渡部与所述握杆之间的夹角为140°,所述翘头部与所述握杆相平行。

在一个优选的实施例中,所述握杆的一端设有开设有挂孔。

在一个优选的实施例中,所述翘头部远离所述过渡部的一端设有倒角。

在一个优选的实施例中,所述卡口呈正多边形。

在一个优选的实施例中,所述拧转部的厚度大于或等于5mm。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在握杆上设置翘头部,使握杆的端部能够插入装饰件内并翘起装饰件,还通过设置刻度尺,使握杆具备测量的功能,通过设置卡口,使拆卸件还具备扳手的功能,通过多元功能化,提升拆卸件适用范围及使用频率进而提升工作人员对拆卸件记忆,使得在有需求时,能够快速的找到并使用,提升工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的一种使用示意图。

图中:

10、握杆;11、过渡部;12、翘头部;13、刻度尺;14、拧转部;15、卡口;16、倒角;17、挂孔。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

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