[实用新型]数字钥匙安装座及车载数字钥匙有效
申请号: | 202221749069.0 | 申请日: | 2022-07-06 |
公开(公告)号: | CN217631812U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 李春宇;杨曼曼;朱成元;王晓松;刘守杰;王奇帅;高杨 | 申请(专利权)人: | 辽宁集粹科技有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00;G07C9/00;G08C17/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王震 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市浑南区上深*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数字 钥匙 安装 车载 | ||
本申请涉及汽车电子配件技术领域,尤其是涉及一种数字钥匙安装座及车载数字钥匙。该数字钥匙安装座包括座体;座体设置有与第一控制板相适配的安装槽,安装槽的周向侧壁设置有定位组件,以使第一控制板限位于安装槽内。该车载数字钥匙包括壳体、第二控制板以及该数字钥匙安装座;数字钥匙安装座以及第二控制板均设置于壳体的内部,数字钥匙安装座用于可拆卸地承载第一控制板;第二控制板用于与第一控制板和车辆的电控系统电连接。该数字钥匙安装座及车载数字钥匙,第一控制板与数字钥匙安装座之间的拆装操作简易,用户无需在专业技术人员辅助即可快速完成车钥匙的第一控制板的车载,无需携带车钥匙,即可触发第一控制板的车辆控制功能。
技术领域
本申请涉及汽车电子配件技术领域,尤其是涉及一种数字钥匙安装座及车载数字钥匙。
背景技术
OBD(On-Board Diagnostics,车载诊断系统)起源于80年代,在初期用于通过恰当的方式提醒驾驶员发生失效或故障,发展至今,OBD发展仍未进入成熟期,产品价值高,使用难度大,需要随身携带才能使用,限制了其推广和使用场景的扩展。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种数字钥匙安装座及车载数字钥匙,以在一定程度上解决现有技术中存在的现有发展仍未进入成熟期限制了其推广和使用场景扩展的技术问题。
本申请提供了一种数字钥匙安装座,用于安装车载数字钥匙的第一控制板,所述数字钥匙安装座包括座体;
所述座体设置有与所述第一控制板相适配的安装槽,所述安装槽的周向侧壁设置有定位组件,以使所述第一控制板限位于所述安装槽内。
在上述技术方案中,进一步地,所述定位组件包括设置于所述安装槽的周向侧壁的卡接件,当所述第一控制板设置于所述安装槽内,所述卡接件与所述第一控制板相抵接,以使所述第一控制板限位于所述安装槽内。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述卡接件包括第一卡接件和第二卡接件;
所述第一卡接件的一端与所述安装槽的周向侧壁的顶端相连接,所述第一卡接件的另一端伸入所述安装槽的内部;
所述安装槽的周向侧壁开设有豁口部,所述第二卡接件立设于所述豁口部内;
当所述第一控制板设置于所述安装槽内,所述第一卡接件与所述第一控制板的顶表面相抵接,所述第二卡接件与所述第一控制板的周向侧壁相抵接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述安装槽的周向侧壁设置有第一定位部,所述第一控制板设置有与所述第一定位部凹凸配合的第二定位部;
和/或,所述定位组件包括定位凸筋,所述定位凸筋设置于所述安装槽的周向侧壁,所述定位凸筋的长度方向与所述安装槽的顶底方向相一致;
和/或,所述安装槽的槽体设置有避让通孔,所述避让通孔与所述安装槽的周向侧壁之间设置有承托沿。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述安装槽相对于所述座体凹陷;
或者,所述座体设置有以连续或者间断的方式呈环形延伸的围挡凸沿,所述围挡凸沿的内部与所述座体之间围接出所述安装槽。
本申请还提供了一种车载数字钥匙,包括壳体、第二控制板以及上述任一技术方案所述的数字钥匙安装座;
所述数字钥匙安装座以及所述第二控制板均设置于所述壳体的内部,所述数字钥匙安装座用于可拆卸地承载第一控制板;
所述第二控制板用于与所述第一控制板和车辆的电控系统电连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述车载数字钥匙还包括转接电路板;
所述数字钥匙安装座、所述转接电路板和所述第二控制板顺次叠置,所述第二控制板与所述转接电路板电连接;
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