[实用新型]一种大型涡轮拉削用支撑装置

权利要求书

1.一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，包括多个第一支撑单元及一个第二支撑单元，第一支撑单元包括转台刹车油缸座，转台刹车油缸座设置在转台的外周面，转台刹车油缸座与转台紧贴，转台刹车油缸座与转台滑动连接，转台刹车油缸座通过螺栓与拉床固定连接，转台刹车油缸座的内部设有竖向支撑轴，竖向支撑轴由转台刹车油缸座的顶面伸入转台刹车油缸座并贯穿转台刹车油缸座，转台刹车油缸座内设有与竖向支撑轴间隙配合的第一孔，转台刹车油缸座内设有横向支撑轴，沿横向支撑轴的轴向设有第一油缸，第一油缸的长轴与横向支撑轴固定连接，第一油缸通过螺栓与转台刹车油缸座固定连接，横向支撑轴的顶部设有斜面，斜面从横向支撑轴远离第一油缸的一端向另一端平缓升高，转台刹车油缸座内设有与横向支撑轴最大横截面间隙配合的第二孔，第二孔垂直于第一孔，横向支撑轴穿过竖向支撑轴，竖向支撑轴上设有第三孔，第三孔的顶面设有与横向支撑轴的斜面平行的斜面；

第一油缸远离横向支撑架的一端设有第一支架，第一支架的一端与第一油缸固定连接，另一端弯折到第一油缸的一侧并与第一油缸保持一定距离，第一油缸的短轴从连接有第一支架的一端伸出，第一支架上设有供短轴穿过的孔，第一支架弯折到第一油缸一侧的开设有镂空槽，镂空槽内设有两个信号接收器，信号接收器的接收端朝向第一油缸，第一油缸的短轴上套设有第一接近信号片，第一接近信号片与第一支架以同样的方式弯折，第一接近信号片弯折的部位穿过第一支架并伸到第一支架与第一油缸之间；

第二支撑单元包括下支撑板，下支撑板通过螺栓固定设置在转台的侧面，下支撑板垂直与转台的台面，下支撑板上部设有第二油缸，第二油缸通过螺栓与下支撑板固定连接，第二油缸的长轴的轴线平行于下支撑板的板面，下支撑板的顶部设有方形凹槽，方形凹槽延伸到下支撑板的两板面上形成开口，第二油缸的长轴贯穿下支撑板的侧面并伸到方形凹槽内，方形凹槽内设有移动块，移动块的一端设有螺纹孔，第二油缸的长轴上设有螺纹，第二油缸的长轴与移动块螺旋连接，移动块靠近第二油缸的一端的厚度大于其另一端的厚度，下支撑板的顶部设有上支撑板，上支撑板底部设有多个圆柱销，下支撑板顶部设有与圆柱销间隙配合的孔，上支撑板的底部设有与移动块的顶部配合的斜面；

第二油缸远离横向支撑架的一端设有第二支架，第二支架的一端与第二油缸固定连接，另一端弯折到第二油缸的一侧并与第二油缸保持一定距离，第二油缸的短轴从连接有第二支架的一端伸出，第二支架上设有供短轴穿过的孔，第二支架弯折到第二油缸一侧的开设有镂空槽，镂空槽内设有两个信号接收器，信号接收器的接收端朝向第二油缸，第二油缸的短轴上套设有第二接近信号片，第二接近信号片与第二支架以同样的方式弯折，第二接近信号片弯折的部位穿过第二支架并伸到第二支架与第二油缸之间。

2.根据权利要求1所述的一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，下支撑板靠近转台的一侧设有侧面挡片，侧面挡片通过螺母锁紧在下支撑板侧面。

3.根据权利要求1所述的一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，第一支架与第一接近信号片之间设有第一弹簧，第一弹簧套设在第一油缸的短轴上。

4.根据权利要求1所述的一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，第二支架与第二接近信号片之间设有第二弹簧，第二弹簧套设在第二油缸的短轴上。

5.根据权利要求1所述的一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，信号接收器通过螺母可调节地设置在第一支架的镂空槽内。

6.根据权利要求1所述的一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，信号接收器通过螺母可调节地设置在第二支架的镂空槽内。

7.根据权利要求1所述的一种大型涡轮拉削用支撑装置，其特征在于，竖向支撑轴的第三孔的底面低于第二孔的底面。