[实用新型]驻车空调器及运输车辆

说明书

本申请实施例提供一种驻车空调器及运输车辆，所述驻车空调器包括空调器本体，所述空调器本体的外形被配置为适于设置在驾驶室的休息区下方；所述空调器本体上除底侧外的一侧设有室内出风口，所述空调器本体上除顶侧外的一侧设有室外出风口，所述室内出风口和所述室外出风口设置于所述空调器本体上的不同侧。

技术领域

本申请涉及驻车空调技术领域，具体涉及一种驻车空调器及运输车辆。

背景技术

在相关技术中，驻车空调器多采用顶置式安装结构。安装人员需要爬上车顶，在驾驶室上方对驻车空调器进行安装作业，安装难度和危险性较大。此外，驻车空调器安装在驾驶室顶部，容易对车辆原有的流线型造成破坏，导致车辆在行驶时受到的空气阻力增大。

实用新型内容

本申请实施例提供一种驻车空调器及运输车辆，可以降低安装作业过程的安装难度和危险性，同时避免对车辆原有的流线型造成破坏。

一方面，本申请实施例提供一种驻车空调器，包括空调器本体，所述空调器本体的外形被配置为适于设置在驾驶室的休息区下方；所述空调器本体上除底侧外的一侧设有室内出风口，所述空调器本体上除顶侧外的一侧设有室外出风口，所述室内出风口和所述室外出风口设置于所述空调器本体上的不同侧。

在一些实施例中，所述空调器本体还具有连接其顶侧和底侧的周侧，所述空调器本体的周侧设有室内进风口和室外进风口，所述室内进风口和所述室内出风口保持连通，所述室外进风口和所述室外出风口保持连通，所述室内进风口和所述室外进风口设置于所述空调器本体上的不同侧。

在一些实施例中，所述空调器本体上设有所述室外进风口的一侧和驾驶室的侧壁抵接。

在一些实施例中，所述室内进风口和所述室内出风口相邻设置；所述室外进风口和所述室外出风口相邻设置；所述室内进风口和所述室外进风口设置于所述空调器本体的周侧中的相对两侧。

在一些实施例中，所述空调器本体上设有所述室外出风口的一侧和驾驶室的侧壁抵接。

在一些实施例中，所述室内出风口设置于所述空调器本体的顶侧，所述室外出风口设置于所述空调器本体的底侧。

在一些实施例中，所述驻车空调器还包括设置于所述空调器本体外部的送风管，所述送风管一端和所述室内出风口连接，所述送风管另一端适于在驾驶室内延伸布置。

在一些实施例中，所述空调器本体包括壳体，所述壳体内部设有室内侧换热风道和室外侧换热风道，所述室内侧换热风道内设有室内侧换热器和第一风叶，所述室外侧换热风道内设有室外侧换热器和第二风叶。

在一些实施例中，所述空调器本体还包括双轴电机，所述双轴电机一端和所述第一风叶连接、另一端和所述第二风叶连接。

另一方面，本申请实施例提供一种运输车辆，包括驾驶室和以上任一实施例提供的驻车空调器，所述驾驶室上除其顶侧外的一侧设有出风部，所述室外出风口和所述出风部相对设置且相互连接。

本申请实施例通过将空调器本体的外形配置为适于安装在驾驶室的休息区下方，并将室内出风口设置在空调器本体上除底侧外的一侧、而将室外出风口设置在空调器本体上除顶侧外的一侧；这样，驻车空调器适于设置在驾驶室的休息区下方、相应地进行送风和排风，安装人员可以直接在驾驶室内进行安装作业，无需爬上车顶、相应降低安装作业过程的安装难度和危险性，而不再采用顶置式安装结构、可以避免对车辆原有的流线型造成破坏及由此引起的风阻增加。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一些实施例提供的驻车空调器的爆炸结构图；