[实用新型]一种安装简便的车用电容器

说明书

本实用新型涉及电容器技术领域，尤其涉及一种安装简便的车用电容器，包括电容器本体和防护筒，所述电容器本体放置在防护筒的内部，所述电容器本体和防护筒之间留有间隙，所述电容器本体的外表面呈圆周等距固定连接有橡胶块，所述橡胶块的外侧与防护筒的内壁接触。本实用新型将电容器本体放置在防护筒内，橡胶块设在电容器本体和防护筒之间，橡胶块富有弹性，可削弱车身的震动对电容器本体造成的影响，而通过压固组件可压固在电容器本体的顶部，保证了电容器本体安装的稳定性，在将连接线连接在接线柱上，通过压块可对连接线进行压固，保证了连接线连接的稳固性，进而可防止连接线脱落，保证了电容器的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及电容器技术领域，具体为一种安装简便的车用电容器。

背景技术

电容器为两个相互靠近的导体，中间夹一层不导电的绝缘介质，当电容器的两个极板之间加上电压时，电容器就会储存电荷，电容器的电容量在数值上等于一个导电极板上的电荷量与两个极板之间的电压之比。

车用电容器适合用于油电混合动力汽车，长期工作温升小，滤波效果好，但车用电容器在连接使用时，由于车身的震动会引起电容器晃动，容易导致连接线与引脚脱离，使产品功能受到影响，甚至容易影响汽车使用安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装简便的车用电容器，解决了由于车身的震动会引起电容器晃动，容易导致连接线与引脚脱离，使产品功能受到影响，甚至容易影响汽车使用安全的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种安装简便的车用电容器，包括电容器本体和防护筒，所述电容器本体放置在防护筒的内部，所述电容器本体和防护筒之间留有间隙，所述电容器本体的外表面呈圆周等距固定连接有橡胶块，所述橡胶块的外侧与防护筒的内壁接触，所述防护筒的顶部连接有压固组件，所述电容器本体的正负极端均连接有接线柱，所述接线柱的外表面螺纹连接有压块，所述防护筒底部的两侧均固定连接有安装耳，所述安装耳的顶部开设有安装槽。

进一步地，所述压固组件包括有压板，所述压板通过螺钉固定连接在防护筒的顶部，所述压板的两侧均固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板位于防护筒的外侧。

进一步地，所述压板底部的两侧均固定连接有第二弧形板，所述第二弧形板贴合在防护筒的内壁。

进一步地，所述压板内部的两侧均嵌设有圆环，所述接线柱的顶部穿过圆环并延伸至圆环的顶部。

进一步地，所述接线柱的外表面活动套设有绝缘片，所述压块位于绝缘片的顶部，所述压块的外侧设有防滑槽。

进一步地，所述压板的底部固定连接有压垫，所述压垫的底部与电容器本体的顶部接触。

进一步地，所述安装耳顶部的两侧均固定连接有加强板，所述加强板固定连接在防护筒的外侧。

进一步地，所述防护筒顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述螺钉的底部螺纹连接在螺纹孔的内部。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种安装简便的车用电容器，至少具备以下有益效果：

1、该安装简便的车用电容器，将电容器本体放置在防护筒内，橡胶块设在电容器本体和防护筒之间，橡胶块富有弹性，可削弱车身的震动对电容器本体造成的影响，而通过压固组件可压固在电容器本体的顶部，保证了电容器本体安装的稳定性，在将连接线连接在接线柱上，通过压块可对连接线进行压固，保证了连接线连接的稳固性，进而可防止连接线脱落，保证了电容器的使用性能。

2、该安装简便的车用电容器，通过压固组件的设置，可将压板压在电容器本体的顶部，压垫的底部与电容器本体的顶部接触，第一弧形板与防护筒的外侧接触，第二弧形板与防护筒的内壁接触，接线柱插接在圆环内，可将电容器本体安装在防护筒的内部，安装牢固，防止车身的震动导致电容器本体安装不稳。

附图说明