[实用新型]一种低压分支监测及线损分析装置

说明书

本实用新型公开了一种低压分支监测及线损分析装置，包括分析仪器机构和配件固定机构，所述分析仪器机构包括箱体和支撑杆，所述箱体上表面一侧开设有隐藏槽，所述隐藏槽内部一侧通过销轴安装有显示屏，所述显示屏下表面开设有滑槽，所述箱体内部下方设置有安装座，所述安装座置于显示屏正下方，所述安装座上表面开设有安装孔A，所述支撑杆滑动安装在安装孔A内侧，且所述支撑杆贯穿安装座上表面，所述支撑杆顶端滑动在滑槽内侧，所述安装孔A内部设置有回位弹簧A，所述回位弹簧A顶部与支撑杆下表面相接触，将显示器设置为可转动的，根据仪器上盖的开关，自动调整显示器的角度，使用时方便观察，同时在关闭时可自动缩进仪器内部，防止受损。

技术领域

本实用新型低压线路分析属于技术领域，具体涉及一种低压分支监测及线损分析装置。

背景技术

随着人类社会的日益进步，科学技术的飞速发展，汽车已经成为了国家工业生产的代表，汽车是机械和电力的结合，汽车各项性能的控制大都是都通过电力进行的，因此在车辆检修的和维护的过程中，需要对其内部的低压电路进行监测，现有技术对底压线路的监测以及线损的分析主要是采用分析仪器进行，使用时将线路与分析仪进行连通，进行监测，而使用的连接线大都收藏在仪器内部，在不使用时内部收纳的连接线会因为仪器移动时的颠簸而发生混乱，导致使用时连接线打结缠绕的现象，影响使用，同时装置内部设置的数据显示器，多为嵌入式的，可以有效的保护显示器，但是不利于观察。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低压分支监测及线损分析装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低压分支监测及线损分析装置，包括分析仪器机构和配件固定机构，所述分析仪器机构包括箱体和支撑杆，所述箱体上表面一侧开设有隐藏槽，所述隐藏槽内部一侧通过销轴安装有显示屏，所述显示屏下表面开设有滑槽，所述箱体内部下方设置有安装座，所述安装座置于显示屏正下方，所述安装座上表面开设有安装孔A，所述支撑杆滑动安装在安装孔A内侧，且所述支撑杆贯穿安装座上表面，所述支撑杆顶端滑动在滑槽内侧，所述安装孔A内部设置有回位弹簧A，所述回位弹簧A顶部与支撑杆下表面相接触，所述箱体一侧表面开设有安装孔B，所述箱体内侧表面开设有开放槽，所述开放槽与安装孔B内部贯通，所述安装孔B内部滑动安装有压杆，所述压杆顶部贯穿箱体上表面，所述压杆表面设置有连接杆，所述连接杆贯穿开放槽，所述连接杆背离压杆的一端固定在支撑杆上，所述安装孔B 内部设置有回位弹簧B，所述回位弹簧B顶部与压杆下表面相接触，所述配件固定机构包括限位弧板和滑杆，所述箱体背离显示屏的一侧上表面开设有收纳槽，所述显示屏置于收纳槽和压杆之间，所述收纳槽下表面设置为半圆形。

优选的，所述收纳槽下方开设有弧形槽，所述弧形槽和收纳槽下表面同圆心，所述弧形槽内部滑动安装有限位弧板，所述限位弧板背离显示屏的一端贯穿收纳槽内部表面。

优选的，所述限位弧板外圆弧面表面均匀设置有凸齿，所述收纳槽背离安装孔B的一侧上表面开设有安装孔C。

优选的，所述滑杆滑动安装在安装孔C内部，且所述滑杆顶部贯穿箱体上表面，所述箱体靠近安装孔C的一侧主体内部开设有活动仓，所述活动仓与弧形槽内部贯通。

优选的，所述活动仓内部下表面开设有限位孔，所述限位孔置于安装孔C 正下方，所述滑杆底部设置有齿杆，所述齿杆贯穿活动仓，所述齿杆底部置于限位孔内侧。

优选的，所述齿杆表面套设有回位弹簧C，所述回位弹簧C置于安装孔C内部，所述回位弹簧C顶部与滑杆下相接触。

优选的，所述活动仓内部通过轴承安装有齿轮，所述齿轮分别与齿杆和凸齿相互啮合。

优选的，箱体底部对称设置有防撞垫，所述箱体顶部后侧通过销轴安装有上盖，所述箱体前表面设置有把手，所述箱体靠近显示屏的一侧上表面均匀设置有连接孔。