[实用新型]一种尺寸可调节电力支架推车

说明书

本实用新型属于市政工程领域，尤其涉及一种尺寸可调节电力支架推车，包括前支架和后支架，前支架和后支架之间套接在一起，可通过螺栓孔调节两者的连接长度，在前支架前端下方设有车轮，前支架的后端设有斜撑，斜撑可以调节高度，斜撑用于临时支撑。本发明的尺寸可调节电力支架推车可在电力沟中无障碍移动，相对人工运输电力支架，施工效率大幅度提升，可有效防止工人被挤压碰撞的情况，避免了电力支架磨损和变形，还可调节长度和高度适用于不同长度的电力支架。

技术领域

本实用新型属于市政工程领域，尤其涉及一种尺寸可调节电力支架推车。

背景技术

传统电力支架安装主要靠人工倒运安装，由于电力沟内部空间狭小，电力支架倒运只能是由人工单个依次搬运，人工单个依次搬运不仅需要大量劳动力、施工效率低、施工成本相对较大，还容易对搬运工人造成挤压碰撞伤害，造成项目安全生产危险系数增加。人工运输还容易出现电力支架磨损甚至变形的现象，电力支架保护层磨损会造成电力支架生锈，从而降低电力支架使用年限，增加后期的维护成本，电力支架变形则会造成材料的损耗，增加项目施工成本，对管廊电缆的安全使用也有较大影响。

发明内容

本发明要解决的问题是克服背景技术的不足，提供一种尺寸可调节电力支架推车。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种尺寸可调节电力支架推车，包括前支架和后支架，所述前支架包括两平行的支撑杆A，两支撑杆A之间连接若干支撑杆E，在前支架的前端向下连接有车轮，在两支撑杆A的前端向上均设有承重架，承重架垂直支撑杆A，两支撑杆A后端部分内部中空，在支撑杆A后端部分上沿支撑杆A长度方向设有若干螺栓孔A；所述后支架包括两支撑杆B，所述支撑杆B的前端设有若干与螺栓孔A对应的螺栓孔B，支撑杆B伸入支撑杆A内通过穿过螺栓孔A和螺栓孔B的螺栓固定在一起，两支撑杆B的后端固定连接支撑杆F，支撑杆F的左右两端均设有挡板，挡板垂直支撑杆F，左右两挡板之间的距离等于电力支架的宽度；所述两支撑杆A后端向下固定有斜撑C和斜撑D，斜撑C、斜撑D和支撑杆A围成三角形，其中斜撑C为中空管，在斜撑C上设有若干螺栓孔C，斜撑C内套接有支撑管，支撑管上设有若干与螺栓孔C对应的螺栓孔D，支撑管与斜撑C通过穿过螺栓孔C和螺栓孔D的螺栓固定在一起；两支撑杆A之间的间距不大于电力支架的托臂长度。

进一步的，所述前支架和后支架上与电力支架接触的面均设有橡胶层。

进一步的，所述承重架的横截面为L型。

进一步的，所述支撑管的下端设有防滑套。

进一步的，所述车轮之间的间距为40cm。

本发明的尺寸可调节电力支架推车可在电力沟中无障碍移动，相对人工运输电力支架，施工效率大幅度提升；使用本发明推车运输电力支架可有效防止工人被挤压碰撞的情况，安全性得到提高；本发明有效避免了电力支架磨损和变形；本发明的尺寸可调节电力支架推车可调节长度和高度适用于不同长度的电力支架，还可以调节推车角度，便于工人放下推车。

附图说明

图1是本发明使用状态结构示意图；

图2是本发明侧视结构示意图；

图3是本发明平放状态结构示意图；

图4是本发明俯视结构示意图；

图中，1前支架，11支撑杆A，12支撑杆E，13承重架，14螺栓孔A，2后支架，21支撑杆B，22支撑杆F，23挡板，31斜撑C，32斜撑D，33螺栓孔C，34支撑管，35防滑套，4车轮。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。