[实用新型]一种弯管抽芯结构有效
申请号: | 202221772771.9 | 申请日: | 2022-07-11 |
公开(公告)号: | CN218593581U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 伍敏;钟桂昌 | 申请(专利权)人: | 惠州至精精密技术有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L23/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 侯程新 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯管 结构 | ||
本实用新型公开了一种弯管抽芯结构,其属于注塑模具侧抽结构的技术领域,其包括动力机构、齿条结构、齿块结构、旋转轴、旋转轴承、挡块、两滑块以及两导向压块;动力机构作为齿条结构的驱动机构,并使齿条结构沿直线动作并带动齿块结构进而使齿块结构绕旋转轴进行旋转;旋转轴与齿块结构的连接处设置有旋转轴承,便于齿块结构的旋转并进一步增强齿块结构的扭矩;挡块与外部的模具结构并连接于旋转轴的端部;两滑块分别对应与一导向压块活动连接,从而使滑块带动外部的侧抽结构以完成弯管等类似产品的弧形侧抽动作。本实用新型解决了现有技术中的抽芯结构所存在的易卡滞、扭矩不足的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具侧抽结构的技术领域,特别是涉及一种弯管抽芯结构。
背景技术
随着塑料加工行业在我国的迅速发展,市场对注塑TWS产品的要求日益复杂,所述的TWS产品需要设有弧抽行位来完成其自身的功能需要。因此,为了便于弧行位的抽芯,需要在其注塑模具上对应设置有弧抽结构。现有的一般角度的抽芯结构容易使TWS产品产生飞边等缺陷,从而影响了成品率;尤其是对于TPU材质的TWS产品,其缺陷会更加明显。目前,用于注塑模具的弧抽行位结构的主要不足之处是结构复杂,且其操作繁杂,故而易形成卡滞,从而影响抽芯效果。基于此,中国专利CN104552684B公开了一种弧型结构用侧抽芯机构,其设于塑胶模具的定模及动模之间,定模沿开合模方向倾斜地安装有斜导柱,弧型结构用侧抽芯机构包括第一轴、圆弧形的侧抽成型块及滑块。第一轴沿开合模方向倾斜地装于动模上,侧抽成型块装于第一轴并绕第一轴旋转,侧抽成型块延伸出圆弧形的成型芯,成型芯偏离第一轴并沿第一轴的周向布置;滑块沿交错于开合模方向滑动地安装在动模上,且滑块的一端与侧抽成型块呈联动的设置,斜导柱滑动地穿置于滑块的另一端;斜导柱在开模过程中带动滑块在动模上滑动,由滑动的滑块带动成型芯绕第一轴旋转而实现弧型结构的侧抽芯,使得与塑胶模具配合的模架变小,相应地减少加工量,还具有安装方便及成本低的优点。
然而,上述所公开的一种弧型结构用侧抽芯机构还具有易卡滞、扭矩不足等技术问题。具体的,在上述的弧型结构用侧抽芯机构的设计方案中,由于其侧抽成型块安装在第一轴并绕该第一轴旋转,且侧抽成型块延伸出圆弧形的供成型弧型结构用的成型芯,成型芯偏离第一轴并沿该第一轴的周向布置,而滑块沿交错于开合模方向滑动地安装在动模上,且滑块的一端与侧抽成型块呈联动的设置,且斜导柱滑动地穿置于滑块的另一端,故斜导柱在开模过程中带动滑块在动模上滑动,由滑动的滑块带动成型芯绕第一轴旋转而实现弧型结构的侧抽芯。所以,弧型结构的侧抽芯的动力是来源于塑胶模具的开模力,相应地省去了额外设置作为侧抽芯动力来源的油缸而降低成本;又由于弧型结构的侧抽芯作动是由斜导柱带动滑块滑动,再由滑动的滑块直接带动侧抽成型块去执行,相应地简化了中间传动的环节,一方面提高了侧抽的效果,另一方面降低了成本;但是,伸缩的传动环节主要是依靠动模以及定模之间的开合运动,以使斜导柱带动滑块进而带动侧抽芯的结构进行相对的运动;由于斜导柱与模具之间依靠摩擦传递动力,从而使得机构运作存在卡滞的情况;此外,动模相对靠近定模运动时,斜导柱要承受主要的扭力传递机构,从而,斜导柱易发生受力折断的情况,从而,使得上述的弧型结构用侧抽芯机构还存在扭矩不足的缺陷。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术的抽芯结构存在易卡滞、扭矩不足等技术问题,提供一种弯管抽芯结构。
一种弯管抽芯结构,其包括:动力机构、齿条结构、齿块结构、旋转轴、旋转轴承、挡块、两滑块以及两导向压块。所述动力机构与所述齿条结构驱动连接,并且,所述齿条结构具有动力连接部以及直线齿部;所述动力连接部与所述直线齿部相连。所述齿块结构与所述齿条结构传动连接,并且,所述齿块结构具有弧形齿部、连接部以及两安装部。所述弧形齿部与所述直线齿部啮合连接;所述连接部与所述弧形齿部相连,且,两所述安装部分别相对设置于所述连接部的两侧。所述旋转轴与所述齿块结构活动连接,所述旋转轴承分别连接所述齿块结构与所述旋转轴,所述挡块设置于所述旋转轴的端部。每一所述滑块分别对应连接一所述安装部,并且,每一所述滑块分别对应与一所述导向压块活动连接。
进一步的,所述动力机构具有油缸、油缸固定块以及油缸连接块。
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