[实用新型]一种潜污泵易替换的泵盖结构

说明书

本实用新型公开了一种潜污泵易替换的泵盖结构，包括底座、泵体、出水法兰、叶轮、油室和油室盖，泵体由出水法兰、蜗壳和油室盖连接在一起一体成型，蜗壳下端开口，叶轮从蜗壳下端开口处安装入蜗壳内，油室上转动连接的泵轴穿过蜗壳上端一体连接的油室盖连接叶轮，叶轮底部设置有叶轮口环，蜗壳下端开口处连接有泵盖，泵盖底端设置进口，泵盖底端进口处设置有泵体口环，叶轮口环沿泵体口环转动。本实用新型的蜗壳下端开口，叶轮从蜗壳下端开口处安装入蜗壳内，蜗壳下端开口处连接有泵盖，泵盖底端设置进口，泵盖底端进口处设置有泵体口环，泵体口环磨损后仅需更换泵盖，大大节省了维修更换成本。

技术领域

本实用新型涉及潜污泵技术领域，尤其涉及一种潜污泵易替换的泵盖结构。

背景技术

现有的潜污泵的泵体结构设计，如图1所示，通常由底座1、泵体2、叶轮3、油室盖4和油室组成泵体，潜污泵油室盖是直接连接在油室上，如图2所示，泵体由蜗壳带出水法兰一体形成，其蜗壳底部进口处一体固定设置泵体口环6，蜗壳顶部开口，从蜗壳顶部从上到下装入叶轮，开口端通过螺栓连接油室盖密封，泵轴穿过油室盖连接叶轮，叶轮底部设置叶轮口环5，叶轮口环沿泵体口环转动，由于污水环境颗粒较多，混入叶轮口环和泵体口环间，造成叶轮口环与泵体口环易磨损，叶轮口环与泵体口环磨损后就需要更换，而由于现有的潜污泵的泵体口环是与蜗壳一体设计的，这就造成一旦泵体口环磨损，就需要换掉整个的蜗壳，这样就造成维修更换成本过高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型设计了一种潜污泵易替换的泵盖结构。

本实用新型采用如下技术方案：

一种潜污泵易替换的泵盖结构，包括底座、泵体、出水法兰、叶轮、油室和油室盖，泵体由出水法兰、蜗壳和油室盖连接在一起一体成型，蜗壳下端开口，叶轮从蜗壳下端开口处安装入蜗壳内，油室上转动连接的泵轴穿过蜗壳上端一体连接的油室盖连接叶轮，叶轮底部设置有叶轮口环，蜗壳下端开口处连接有泵盖，泵盖底端设置进口，泵盖底端进口处设置有泵体口环，叶轮口环沿泵体口环转动。

作为优选，所述蜗壳、泵盖和底座间通过螺栓固定连接。

作为优选，所述泵体口环与泵盖一体铸造成型。

作为优选，所述出水法兰、蜗壳和油室盖一起一体铸造成型。

作为优选，所述螺栓上套有弹簧垫片。

作为优选，所述油室与泵体间连接有密封垫片。

本实用新型的有益效果是：（1）、本实用新型的蜗壳下端开口，叶轮从蜗壳下端开口处安装入蜗壳内，蜗壳下端开口处连接有泵盖，泵盖底端设置进口，泵盖底端进口处设置有泵体口环，泵体口环磨损后仅需更换泵盖，大大节省了维修更换成本；（2）、本实用新型的泵体由出水法兰、蜗壳和油室盖连接在一起一体铸造成型，便于规模化生产。

附图说明

图1是现有潜污泵的一种结构示意图；

图2是图1中泵体的一种结构示意图；

图3是本实用新型的一种结构示意图；

图4是本实用新型中泵盖的一种结构示意图；

图1、图2中：1、底座，2、泵体，3、叶轮，4、油室盖，5、叶轮口环，6、泵体口环；

图3、图4中：7、底座，8、泵盖，9、叶轮，10、泵体，11、油室，12、泵体口环。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：